面对当前来势汹汹的新能源汽车热潮，韩系车在该领域的产品布局相比其它品牌一直节奏缓慢，而现代此前推出的A级纯电产品伊兰特EV，以及B级混动产品索纳塔PHEV的市场表现一直差强人意。所以，为了更好的满足市场需求，现代汽车选择把新能源车定位下探至更亲民的A级领域，并展开新一轮的产品攻势。

　　就在前不久，现代放大招带来了旗下的第二款插电混动产品，领动PHEV(插电混合动力版)，作为当前为数不多的合资紧凑型插电混动轿车，补贴后仅15.78万的起售价让人心动不已，无论是油耗表现还是纯电续航里程都优于同级别标杆卡罗拉双擎E+，下面新能君为大家分析一下，到底哪一款最值得购买!

　　快速了解新车：
 

　　基于燃油版打造而来的领动PHEV在外观方面与普通版本并没有太大的区别，新车三围与燃油版车型完全相同，分别为4610mm×1800mm×1450mm，轴距依旧为2700mm，外形主要是针对细节进行了优化，以尽可能地降低风阻系数，并增加了前充电口，并贴上了BLUE-DRIVE新能源车专属标识。

　　内饰方面，新车整体和燃油版车型一致，传统的转数表被独有的电池状态表所代替，空调出风口形状、空调控制区域的设计等都有一定的调整，并在加油孔按键旁边新增加了充电口开关。

　　在动力方面，领动PHEV的混动系统由一台自缸内直喷的1.6L阿特金森循环自吸引擎，外加一台电动机;以及6挡双离合变速箱，系统综合最大功率77kW(105PS)，电池容量为12kwh，可支持车辆在纯电动模式下行驶85km，综合油耗申报值为1L/100km。

　　此外，为了突出其诚意，现代汽车官方还针对领动PHEV推出了多重优惠：例如购车首付低至20%，还可以享受2年免息金融信贷服务。新车三大核心部件质保8年15万公里，整车质保3年10万公里;赠送3年blue link服务、地图下载服务等等。

　　车身颜色共有三种可选，分别为优雅白、格调灰、乌木黑，均不用额外加价。

　　配置分析：

　　PHS畅行版(推荐指数★★★★)

　　外观方面，视觉上跟高配版区别并不算大，少了镀铬前格栅、车窗下缘度铬装饰、镀铬门把手等装饰配置。大灯光源为卤素灯，LED日行灯也没有配备。

　　在便利性配置方面，后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、蓝牙/车载电话、大灯延时关闭、自动空调、车载空气净化器等等一应俱全。

　　从配置来看，它的舒适便利性配置做得比较到位，安全方面除了最基本的前排双安全气囊外，它还配备了TPMS 胎压监测、ESC车身稳定系统、VSM车身稳定控制系统等等，作为入门版本，从PHS畅行版的配置还算够用。

　　PHX乐行版(推荐指数：★★★★★)

　　PHS乐行版与处于中间的PHX智行版差价为9000元，但在配置单上体现出来的配置价值已经远远超过了上述的差价，除了列表的配置以外，它还配备了自动氙气大灯、后视镜加热/电动折叠、全车车窗一键升降、方向盘加热等丰富的配置，扬声器数量也从四个增加至六个，是全系最值得推荐的一款。

　　PHP智行版(推荐指数：★★★)
 

　　最后我们来分析一下顶配的PHP智行版，与次顶配的PHX相比，PHP智行版的售价需要往上再加增加1.2万元，主要增加了例如盲区监测、车道偏离、智能远光灯等高科技安全配置，对于注重安全配置又不敏感价格的消费者而言，顶配版本也是可以考虑的。

　　总结：

　　相信领动新能源的到来会给同级别对手带来不少压力，虽然它的车型不算多，仅仅有几款而已。在三款车型里，小编认为PHX乐行版是最值得推荐的车款，首先它拥有足够丰富的配置，其次虽然官方标出了九千元差价，但按照当今市场的优惠幅度来看，这个差价完全可以进一步再缩小。而PHP智行版更多是起到旗舰的标杆作用。