长安逸动ET一共发布了两款车型，补贴前售价为16.29万元(探酷版)和17.29万元(创酷版)，补贴后售价分别为13.29万元和14.29万元，补贴截止到2019年6月25日，喜欢的朋友还是要抓紧时间的。

　　长安逸动ET在外观上高度保持了长安逸动XT的设计，因为是新能源汽车针对车头中网进行了密封处理，保持了同车身同色的涂装，整体看起来并不会过于突兀，还是比较有个性的。

　　长安逸动ET作为逸动两厢电动版车型，定位同样为紧凑型轿车，车身长宽高分别为4535/1820/1530mm，轴距为2700mm，搭配上17英寸拉丝轮毂，让这个车身侧面看起来更灵动。

　　长安逸动ET的车尾造型也和逸动XT极为相似，即便是新能源汽车，车尾也保留了双边共两出的排气，这似乎也有点“不符合”新能源汽车的原则，不过这倒也讨好年轻人。

　　内饰设计方面，逸动ET保持了XT的设计风格，仅仅在换挡机构上做了调整，换成了更有质感的电子档把。10英寸的液晶中控屏幕显示效果也非常出色，但在低配车型上搭载的是一款7英寸屏幕，好在功能齐全。配置上，逸动ET也是非常的丰富，配备了电池组智能电加热系统、胎压监测等，在车机方面搭载了长安最新的in call 3.0互联系统，支持手机映射和互联功能，在安全方面，也标配了车身稳定系统，同时全新还标配定速巡航功能，即便长途出行，也可以减少疲劳。

　　在动力方面，长安逸动ET搭载了一台功率136马力的电机，峰值扭矩245牛米，官方NEDC标准下的续航里程可达405公里，快充模式下，从20%充电到80%仅需要35分钟，即便慢充情况下，从0充满电只需要9个小时。惊喜的是，这台车拥有三种驾驶模式，支持E-pedal电子单踏板功能，松开加速踏板即进入制动模式。

　　购买新车还有部分优惠政策，用户购车即可获赠充电桩以及安装服务，同时贷款购车还可以享受1.5成超低首付，最长24期免息，旧车置换可获赠5000元补贴，前2000名购车客户可额外获赠2000元购车补贴。

　　总结：在各大厂商不断推出新能源车型之后，新能源汽车也开始了细分市场，只有成为细分市场的佼佼者，才能够成为这个市场的重量级选手，很明显，逸动ET就是这样一台车新能源汽车。简单来说，目前逸动ET在国内市场还没有直接竞争对手。