2019年7月23日，新能源汽车网[xnyauto]消息：7月20日，“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌盛典于在北京鸟巢举行。赛麟汽车携旗下旗舰车型赛麟S7全新勒芒版、国民超跑赛麟S1、超跑型SUV赛麟·迈客以及城市电动小跑车迈迈全系量产产品亮相。赛麟汽车宣布将会把赛道基因和航天科技继续运用到更多的车型当中，其中赛麟汽车旗下电动小跑车——迈迈也首次出现在我们眼前。

　　迈迈具有高颜值、强动力、安全配置丰富以及高度智能等四大亮点，主打城市代步。其外观设计风格与Smart极为相似，采用双门双座设计，由主持过法拉利、玛莎拉蒂等经典超跑设计工作的汽车大师乔治•亚罗先生设计，底盘和动力由被誉为“美式超跑之父”和“世纪汽车大师”的赛麟品牌创始人——史蒂夫•赛麟先生亲自调校。

　　迈迈具有名副其实的赛道基因，其后悬挂采用三连杆独立悬挂，0-50公里加速仅需4秒，综合工况续航里程305km，最大续航里程可达355km，快充条件下，半小时可从30%充至80%。

　　在安全性上，迈迈车身的抗扭性——扭转刚度在不含电池组的条件下超过40,000 Nm/deg，含电池组则达到50,000 Nm/deg。

　　作为拥有全球领先技术的超跑制造商，赛麟汽车将逐步建立覆盖从“顶级超跑”到“大众高端”的产品矩阵，并将超跑核心技术和航天科技应用于全系产品的设计制造中，满足不同需求消费者对于“极致”性能的追求。

　　国内新能源汽车市场正在激烈交锋之中，纯电微型车市场纵横交错此起彼伏，未来赛麟迈迈想要获得市场认可，对其产品力要求可能会更高一些了。