日前，全国政协十三届五次会议在北京召开。全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群提交四份提案，分别为《关于加快我国电池碳足迹研究并建立中欧互认机制的提案》《关于尽快采取有效措施 推动国内锂资源保供稳价的提案》《关于优化大容量锂电池道路运输管理体系 助力新能源产业健康发展的提案》《关于参照抽水蓄能建立新型储能容量电价机制的提案》。

　　作为全球最大动力电池生产商的掌舵者，曾毓群的四份提案分别聚焦电池碳足迹、锂资源保供稳价、锂电池道路运输、储能容量电价四个方面，涉及锂电池产业链的上、中、下游。目前，双碳目标是我国的国家战略。转变能源结构、发展低碳技术是实现碳中和的应有之义。

　　他在《关于加快我国电池碳足迹研究并建立中欧互认机制的提案》中提出了以下建议：

　　1. 借助中国产业链完善、应用数据丰富的优势，加快我国电池碳足迹方法论研究。同时与欧盟积极沟通，建立合作交流机制，推动中欧电池产品碳足迹方法论的协调与互认。

　　2.建议有关部门按年度、分区域更新发布我国电力碳排放因子，并以此为基础建立我国电池产业链各环节碳排放因子数据库，及时更新并向国际通报。

　　3.加强绿色电力认证国际合作;研究适用于我国电池产业发展和产品需求的绿证管理制度，并通过区块链、5G、物联网等数字化技术为其确权。

　　曾毓群在提案中表示，尽快启动中国电池碳足迹标准和方法论研究，建立产品碳排放管理体系，参与全球碳中和规则制定，推动与欧盟建立电池碳足迹管理互认机制，对于确保我国电池领域全球竞争力十分重要。