追忆曾经的美好时光，在日内瓦车展上首发的新能源车型比巴黎和法兰克福的还要多。可以说，日内瓦车展是最为“环境友好型”的车展了。

　　日内瓦车展是世界上最大，最负盛名的，最“环境友好型”的车展，但是，它也成为受新冠疫情影响的第一个大型车展。

　　2020年的日内瓦车展已经取消了，我们从主办方得到的消息显示，在2021年同样不会举办日内瓦车展。日内瓦车展的前景并不明朗。

　　2020年对日内瓦车展来说是一个很大的冲击，因为今年的日内瓦车展是临时取消的，未能收回成本，收入不足使得2021年也无法继续举办车展。

　　此外，大部分车厂都表示不会参加2021年的日内瓦车展，并表示可能在2022年重新回归，这是可以理解的，因为本身新冠疫情对车企本身的影响也是巨大的。

　　整个汽车行业都处于艰难的时刻，各大参展商都需要从疫情当中慢慢恢复过来，因为按照目前的情况主办方表示不确定是否能够正常举办一场60万观众和1万名记者的大型车展。

　　其实除了日内瓦车展受到新冠疫情的冲击，其他车展同样如此，经历了此次疫情，新车的展示出现了向线上转移的势头。

　　日内瓦政府愿意提供高达1680万瑞郎(折合人民币约为1.25亿元)的贷款，以帮助主办方度过难关。但条件是2021年必须举办日内瓦车展并且在2021年6月前偿还100万瑞士法郎。因此主办方拒绝了这笔贷款。

　　日内瓦车展的举办权预计出售给Palexpo集团。并且期望在2022年重新举办。