10月27日，2020中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2020)在上海汽车会展中心正式召开。在本次大会发布的《节能与新能源汽车 技术路线图2.0》(简称“路线图2.0”)中明确指出，到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%，传统能源动力乘用车将全部为混合动力。

　　本次大会以“汽车+，协同创新”为主题，围绕新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车关键共性技术、如何快速推动技术创新、重塑汽车产业格局展开了深刻的讨论。同时在发布的路线图2.0中，对2035年这个时间节点有了一个初步的规划论证。

　　规划指出，汽车产业必将向着电动化转型。在汽车的充电设施方面，将在全国实现多点覆盖的慢充与快充相结合的充电网络，并继续部署若干换电站，辅助充电设施形成不同需求的三维充电网络。另计划慢充充电设施建设达到1.5亿个，快充设施达到146万个。

　　在汽车产销方面，规划中提出，节能型汽车与新能源汽车的销量将各占总销量的一半，并实现燃料电池车型的保有量达到100万辆左右;传统能源动力乘用车做到全面混动化，新能源汽车成为市场主流，销量占比达50%以上。另外在数据方面，节能汽车(含新能源车)到2035年的平均油耗达到2L/100km，传统能源汽车(不含新能源汽车)平均油耗达到4L/100km，混合动力车型平均油耗也达到4L/100km。