日前，新能源汽车网[xnyauto] 从大众汽车集团(中国)相关渠道获悉，该公司与华友钴业和青山集团签署两份战略合作谅解备忘录，以进一步巩固在国内电池价值链中的地位，加强在快速增长的电动出行领域的竞争力。

　　• 大众汽车集团(中国)与华友钴业和青山集团签署谅解备忘录，拟成立两家合资公司，业务覆盖电池正极材料供应链的上下游。

　　•该项目旨在降本增效， 确保电池原材料供应链的可持续性，以促进中国新能源汽车增长。

　　此次合作旨在实现成本优势，确保原材料供应，实现透明、可持续的供应链，同时加强在包含前驱体、正极材料等全产业链的技术创新协同。正极材料是锂离子电池的主要组成部分，决定了电池的能量密度，同时也占据了动力电池的大部分成本。此次合作将有助于实现集团电池成本降低30%-50%的长期目标，同时通过技术协同不断提升动力电池能量密度等关键性能。大众汽车集团(中国)将与华友钴业和青山集团组建一个专注于镍、钴原料生产的上游合资公司。同时还计划与华友钴业建立专门从事镍、钴硫酸盐精炼、前驱体加工和正极材料生产的下游合资公司，以支持大众汽车在中国市场雄心勃勃的新能源汽车增长战略。

　　与华友钴业和青山集团在印尼成立上游合资公司印度尼西亚拥有全球 10%以上的红土镍矿储量。大众汽车与华友钴业、青山集团计划在印尼成立一家合资公司，三方会将各自的优势资源共同投入到电池原材料的生产中。预计在满产后，该合资公司的原材料总产能可以满足 160GWh(吉瓦时)电池所需的镍、钴原材料供应。

　　与华友钴业在中国广西成立下游合资公司大众汽车还计划与华友钴业建立合资公司，专门从事镍、钴硫酸盐的精炼、前驱体加工和正极材料生产。华友将利用其一体化生产工艺，助力大众汽车进一步优化电池成本，同时减少在新能源汽车中国供应链中的碳排放。

　　关于合作伙伴华友钴业是一家成立于年的高新技术企业，其总部位于中国桐乡市。公司专门从事新能源锂电材料和钴新材料的生产。青山集团成立于年，专门从事不锈钢和原生镍的生产。青山依托自有的丰富的镍矿资源优势，于年开始进军新能源行业。