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官宣:保时捷Taycan旅行版将于2020年年底亮相

时间:2020-03-24 来源:新能源汽车网 作者:大叶

  保时捷在不久前的年度会议上回顾了其在2019年的成绩,并且展望了将来。去年保时捷的销售额增长了10%,达到了280800辆,员工数量增加了2919人,总数达到34010人。产量方面,保时捷去年共生产了274463辆汽车,比2018年增长了3%。在未来四年中,该公司投资约100亿欧元,用以推出新的混合动力车型和纯电车型,加快电气化。到本世纪中叶,保时捷估计有一半的销量将会来自插电式混合动力车型或纯电动等新能源车型。


 

  千里之行,始于足下,除了长远的目标,保时捷当然也有会近期的目标,目前首要任务是推出量产版本的Mission E Cross Turismo。作为两年前在日内瓦车展上发布的概念车,它正式被命名为“Taycan Cross Turismo”,并将于2020年末正式发布。这个时间表在保时捷股份公司的《2019年年度可持续发展报告》中被提及到,其中,旅行车只是Taycan衍生产品的第一个,随后还会陆续有来。

  这份200页的文件还简要提及下一代Macan将为纯电动车型。据执行董事会副主席兼成员Lutz Meschke称,保时捷会将这台车搭载在Premium Platform Electric平台上,并计划于2022年投放市场。PPE由保时捷和奥迪共同开发,前者已经在测试一款与A5 Sportback尺寸和形状相同的电动车。PPE将适用于后轴放置电机的后轮驱动车型和前部装有备用电机的全轮驱动车型。

  为了让莱比锡工厂为即将到来的纯电Macan做好准备,保时捷将投资超过6亿欧元来扩充工厂的设施,包括新的车身修理厂。该工厂生产的电动车除了生产动力总成,还将组装车轴,而非像目前的Macan和帕拉梅拉一样从外部的供应商处外包底盘。

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