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零跑汽车朱江明：锚定2026年目标，预计销售100万辆

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大众CEO：欧盟2035禁燃令别延期，电动化才是欧洲汽车未来

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沈体雁：以集群协同重构产业地理，赋能汽车供应链高质量发展

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陈蜀杰：以“芯”质生产力为核，链动汽车智能新未来

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李桂新重磅发布创新成果：链动新质生态，赋能汽车产业跃迁

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以“5C”为尺量出海之路——王超解码中国汽车零部件企业全球化新路径

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以报告为鉴向未来而行——陈兴林解码中国汽车供应链的现在与未来

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融全球生态筑产业根基——付炳锋引领中国汽车供应链迈向下一个黄金时代

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以生态之力筑链强基奇瑞张国忠擘画汽车供应链新蓝图

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中汽协总工程师叶盛基：汽车产业转型路上的“筑路人”与“领航者”

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宇通孙肖：以四层智能化布局破局“价格内卷”，助力商用车用户“卷价值”

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蔚来辜向利：以技术创新破局供应链内卷，剑指百万辆产销规模

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开沃江民：“四开” 造车破局行业内卷，融链强链筑全球化根基

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