发展氢能推动全球能源变革，已成为当前各国打造清洁低碳能源系统的重要方向。10月23-25日，由国际氢能燃料电池协会(筹)、中国汽车工程学会联合主办，南通市人民政府、如皋市人民政府共同承办的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC2018)，在江苏如皋举行。大会旨在加强跨氢能及燃料电池整个产业链的全球合作，加快促进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新升级和商业化发展。

　　如皋是联合国开发计划署落户在中国的首个氢经济示范城市，是中国涉足氢能产业最早的地区，以南通百应能源为主导，也是氢能产业集聚度最高、产业链较完善的地区之一。

　　青年汽车是国内少有的拥有全套客车、卡车、轿车生产资质的企业之一，是中国机械500强、中国客车工业十佳企业，拥有雄厚的科研技术力量。公司客车产品引进世界领先的德国NEOPLAN技术、卡车产品引进德国MAN重型卡车技术，轿车拥有荷兰世爵品牌技术、萨博凤凰平台技术、莲花品牌技术，结合百应的氢燃料电池技术打造氢能汽车。青年汽车在氢燃料电池以及氢燃料汽车的研发和应用方面居于国内领先地位，从氢燃料发动机、氢燃料整车、立体交通运营模式到制氢、加氢五个方面创造性地提出了“五位一体”的氢能全产业链解决方案，抢先布局氢能经济产业链的关键环节。

　　青年汽车早在2015年就研发完成氢燃料客车、氢燃料物流车、氢燃料轿车产品，其中氢燃料客车、氢燃料卡车已进入新能源汽车推荐车型目录。

　　青年汽车在氢能源领域有着深厚的基础和雄厚的技术实力，青年汽车持有南通百应能源60%股份。南通百应能源是一家专业生产氢燃料电池的企业，是国内少数几家可从MEA→电堆→系统→整车集成调试→运维服务的全方位生产与服务型企业。利用公司掌握的碳纳米管电极制作技术，公司专业从事氢燃料电池核心零部件—膜电极的研发与生产，电堆及系统集成水平居国内一流世界前列。氢燃料电池产量全世界第一，氢燃料电池汽车产量全球第一，商业化运营量世界第一。在2017年8月17日，时任中共江苏省委书记、省人大常委会主任李强（现任中央政治局委员、上海市委书记）在如皋调研时，考察南通百应能源有限公司的产品，高兴地对青年汽车集团董事长庞青年说：“庞青年实在是充满激情，好好把氢攻一下。”他强调，要抓住机遇加快新能源汽车产业发展，着力通过提高技术水平赢得市场竞争优势。

　　青年氢燃料电池汽车加一次氢，仅需3-5分钟，续航里程可达500多公里。而质子交换膜是燃料电池的心脏，对燃料电池的动力效率和寿命至关重要。

　　到目前为止，金华青年汽车制造有限公司就有9款燃料电池汽车产品进入公告目录，位居生产氢燃料车企业排行榜榜首。由青年汽车生产的燃料电池客车已在如皋市投入运营。

　　我国的氢气来源非常广泛，就地产生：

　　1、工业副产氢

　　2017年，我国氯碱工业副产氢气约80万吨/年；焦化工业副产氢1870万吨/年；石油化工60万吨/年。合计2000万吨/年，目前90%以上排空。

　　2、电解水制氢

　　国家能源局公布数据，2017年全年弃风电量419亿千瓦时，全年弃水电量515亿千瓦时。合计934亿千瓦时。可电解水产氢气150万吨/年。

　　3、煤炭制氢、天然气制氢

　　4、沼气制氢

　　利用畜禽养殖排泄物、废弃物、垃圾等制成沼气，用沼气制取氢气，过程中又不产生污染，可以说是真正清洁能源。

　　目前我国汽车保有量1.94亿辆。假以氢能汽车代替传统能源车，每年减少原油进口外汇支出6.68万亿元，减少碳排放约30亿吨，相当于种植了16亿亩人工林。

　　氢气与传统能源、天然气、纯电动对比，是最安全的。氢气是世界上已知最轻的气体，分子量为2，是甲烷的1/8，是常温常压下空气的1/15。在开放空间会迅速上升扩散，安全性好。

　　在氢瓶枪击实验中，用子弹打穿35MPa氢瓶，通过45s连续照片发现：当氢瓶被子弹击穿时没有发生氢气爆炸；当子弹击穿氢瓶时氢气是向上喷射；氢气喷射的速度极快，一瓶氢气，一个子弹孔45秒就排放完成。

　　氢瓶火烧的实验，将氢瓶进行火烧，氢气燃烧前一秒火焰最大，一秒之后火焰骤降，基本5-15秒后火焰熄灭，最重要的一点，即便是火烧氢瓶，氢瓶依旧没有出现爆炸。

　　从以上数据看，氢能源具备环保、安全、经济性，能带来巨大的社会利益，但需要社会各界的支持和推动，特别是在制氢、加氢环节的地方审批，以及地方补贴政策的出台和落实，建议和纯电动汽车初期一样按照国家补贴1:1额度补贴。