零跑C11预告图和信息发布 广州车展首发

2020-10-28 20:00:21

  日前,零跑官方发布了首款纯电动SUV——零跑C11的预告图和相关参数,新车基于零跑C架构打造,将位于一款中型SUV,轴距达到2923mm,其NEDC续航里程将达到600km以上。根据我们获得的信息,该车将于11月20日开幕的2020广州车展首发。

 

  从曝光的新一批预告图来看,新车外观设计足够新颖,基本延续了零跑C-more概念车的设计风格。大灯组设计采用全LED光源,并且疑似采用贯穿式设计,同时作为一款纯电动车型,新车或将采用封闭式前脸设计,仅在前包围两侧设计有通风开口。相比之下,尾灯组采用了圆边矩形和直线造型的LED光带,呈现出贯穿式尾灯组设计。同时我们也注意到,新车将拥有隐藏式门把手,以及双色D柱设计。

  内饰方面,从最新的设计草图来看,新车内部多使用圆边矩形元素,并配备当下电动车流行的三联屏设计。其中车机系统将使用最新一代高通骁龙8155平台,软件则基于Leap Cloud打造全新智能驾舱,提供智能语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别、适配个性化调节和智能空气净化系统。此外,像Nappa真皮座椅、Nappa真皮方向盘、无边框车门、无极变色氛围灯、12高品质扬声器、自动泊车系统、全方位视野系统、前后排座椅加热、雨伞独立存放区、手机无线充电等功能也会出现在新车之上。

  零跑C11设计草图

  根据零跑提供的官方信息来看,新车是首款基于零跑C架构打造的产品,未来该架构可涵盖轿车、SUV和MPV产品的生产技术拓展,匹配多款动力总成与能量电池包,拥有高达70%的核心零部件通用率。其中零跑C11的车身尺寸达到4745/1890/1635mm,轴距2923mm,定位于一款中型SUV,悬架方面采用前双叉臂后五连杆悬架设计。

  零跑C-more

  动力方面,零跑C11将搭载海格力斯电驱系统,最大输出功率400kW,最大扭矩720N·m,拥有运动、舒适、ECO三种驾驶模式,NEDC续航里程达到600km以上;并配备有Leap Pilot 22项智能驾驶辅助。

作者:金瑞 来源:新能源汽车网 5490
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