2020年12月16日消息，据外媒报道，丰田近日发布的一份声明了解到，丰田正在制造10辆基于KenworthT680平台的新型8级氢燃料电池卡车，这些卡车将在洛杉矶港和长滩港投入使用，作为其在拖运（又称短途卡车运输）方面功效延长试验的一部分。据悉，该10辆丰田氢燃料电池卡车使用了Mirai燃料电池的改良版。

　　丰田物流服务公司(ToyotaLogisticsServices)和南方县快递公司(SouthernCountiesExpress)都收到了一辆卡车，它们都将在不久的将来投入服务。至于剩下的八辆卡车，它们将在2021年晚些时候投入使用。美国邮政总局(USPS)将获得三辆这样的卡车，而一家名为TotalTransportationServices的公司将获得两辆。剩下的三辆将为丰田物流服务公司使用。

　　这些卡车是专门为ZeroandNear-ZeroEmissionsFreightForwarding(ZANZEFF)项目而打造的，该项目通过CARB和加州气候投资公司(CaliforniaClimateInvestments)授权的4100万美元获得资助，据悉，该资金来自销售限额与交易信贷。

　　丰田研发部总工程师AndrewLund在一份声明中表示：“在对我们的概念验证原型进行广泛测试之后，我们已经准备好进入下一步，从而让更多的卡车进入到拖车运营中。向零排放卡车迈进比以往任何时候都更重要，而ZANZEFF项目帮助我们更接近这一目标。”