随着第二代换电站的推出，蔚来将加快换电站布局，缓解目前换电资源紧张的问题。在今天举行的“2020 NIO Day”上，蔚来第二代换电站正式发布。相比于一代换电站，其建设成本将比现款更低，容纳电池的数量会更多，共13块电池，最多可同时容纳4个车位。

　　蔚来全新150kWh电池组能量密度360wh/kg，而搭载150kWh电池时，ES8续航可达850公里，ES6和EC6可达900公里，而最新的eT7可以实现高达1000公里的续航!　　

　　蔚来第二代换电站最多可容纳电池数量为13块，车辆可以自动泊入，用户无需下车，车内一键启动，即可自动换电。据悉，蔚来二代换电站将于春节后正式投入使用，并且今年的目标是建设500个二代换电站。