北汽集团原董事长徐和谊2020年退休后没有停止对汽车产业的研究思考，2021年6月11日，他以轩辕之学校董、导师的身份再次登上第十三届中国汽车蓝皮书论坛讲台，发表《先手思维为汽车产业“育先机、开新局”》为主题的演讲。

　　各位嘉宾，各位同仁，女士们，先生们，大家好！

　　一年一度的汽车蓝皮书论坛又来了，这次举办地放在合肥，我非常同意尹同跃刚才所说的，我觉得这是贾可博士很富有眼光的一个安排。

　　2020年，整个汽车销量从4月份以来，持续保持增长，大家可能记忆犹新，当时不管是中国国内的疫情，还是全球的疫情，是多么的严峻。从去年4月份以来，汽车销量保持增长，全年下来基本消除了疫情的影响，在这当中，新能源汽车甚至可以说创造了新高，整个汽车行业总体表现出了强大的发展韧性和内生动力。

　　去年中国汽车蓝皮书论坛的主题定的是“冬芽”，今天来看，我觉得定位是非常准确的。我们中国汽车产业经住了寒冬的考验，于危机中育先机，我想这离不开中国汽车产业的先手思维。这次论坛的主题是“先手”，我想在这里和大家重点地来分享我对于“先手”的三点思考，这三点思考有它的局限性，主要是围绕着中国新能源汽车产业来谈的。

　　要保持先手思维的战略自信和战略定力

　　从2009年以来，中国政府大力发展新能源汽车，密集地出台了一系列鼓励新能源汽车产业发展的政策，特别是2010年，国务院又将新能源汽车列为战略性新兴产业，发展新能源汽车上升为国家战略。经过多年的不懈努力，中国新能源汽车已形成了完整的产业链，技术水平显著提升，企业的竞争力大幅增强。从2015年以来，中国的新能源汽车产销量、保有量连续6年居世界首位，中国新能源汽车产业成果显著，先手的战略思维为我国汽车产业发展带来了宝贵的优势。

　　这些年来，发展新能源汽车，尤其是电动汽车，市场上出现过不同的声音，大家可能还记得，在2019年，两年前，我们也经历了短暂的下滑，一些企业也经历过至暗时刻，但我国坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇，在疫情冲击下，去年全国新能源汽车销量仍然创造了历史新高，我们取得这样的成绩，离不开战略自信和战略定力。

　　我国经济发展的潜力和空间较大，未来长期向好，电动化、网联化、智能化已经成为汽车产业的发展潮流和趋势，新能源汽车发展前景广阔。任何细小的意志不坚定，都可能让我们失去先手的优势，所以我们要保持发展新能源汽车的战略定位，始终掌握发展先机。

　　用开放合作共享先手优势

　　我国新能源汽车取得的成绩，离不开产业链上下游的飞速建设，也离不开企业间的密切合作，更离不开全球汽车生态的协同发展。

　　在行业内，我们要以合作共享来实现共同发展。在这里我举个例子，比如在换电市场上，蔚来汽车和北汽新能源，可以说是换电市场的先行者，北汽新能源重点聚焦在运营车辆的换电服务，蔚来汽车则侧重私家车领域，蔚来和北汽在换电的标准制定、换电站规模等已经具备了一定的先手优势。

　　但具有这些优势，肯定不能固步自封，而是应该继续地加大开放合作的力度，将换电经验、标准等一系列先手优势共享给大家，共同为新能源汽车消费者带来更好的体验，来共同壮大新能源汽车产业。

　　在行业间，汽车产业也要持续地加大跨界的协同力度。近年来，互联网、消费电子等头部企业纷纷地进军汽车企业，这对传统的车企来说其实是好事，造车新势力给传统的车企带来很多先进的技术、理念和商业模式。传统车企也会在造车的经验和产业链统筹上，对造车新势力形成优势互补，传统车企和造车新势力应继续加大合作，加强交流。

　　国际上，我国在新能源汽车产业也要积极地融入全球汽车的价值链，将我们在新能源汽车领域取得的先手优势共享给世界汽车产业，不断地提升我国汽车产业国际竞争力，形成中国汽车标准，来带动全球汽车产业的转型发展。

　　要在汽车全生命周期低碳发展做好先手布局

　　国家提出“碳达峰，碳中和”目标以来，得到了国内外各行各业积极响应，中国汽车产业也做出了重要的承诺，提出要在2028年左右提前达峰，中国汽车产业经过多年的飞速发展，已经进入到高质量发展阶段，绿色、低碳发展将成为中国汽车产业下一个阶段的重点和新的增长点。

　　要贯彻新发展理念，需要做好销量和质量的权衡，新发展理念需要我们汽车产业在全生命周期贯彻低碳发展战略。在过去的高速发展阶段，我们可能更关注汽车的产销量多，越多越好。而在高质量发展阶段，我们更需要关注汽车由生产、使用到最终报废回收碳排放的少，越少越好，从多到少的观念转变，可以说是中国汽车产业开新局。

　　比如说新能源汽车，它的动力电池，按照电池寿命8年左右来算，到2025年左右，我国将会迎来动力电池退役的高峰，国内研究机构预测，2022年，会有42万吨动力电池需要回收。但我国动力储能电池的回收和循环利用的体系还不健全，相关的电池回收标准和产业链也没有完全形成，这些都需要做好先手布局。

　　在这里我也有个预测。未来每个中国家庭，在家电方面，更多的家庭肯定会增加一个小的家电，这个家电设备是什么？就是储能电池或者叫储能电池柜，有壁挂式，更多的是落地式，造型非常好看，并且会逐步的普及。虽然今天我们还没有看到，但是我相信随着新能源汽车的发展，这一天很快会到来。

　　半个多月前，中央召开了双碳领导小组第一次会议，这次会议的召开，可以说围绕着“碳达峰，碳中和”，它的意义非常的深远。

　　各位嘉宾，各位同仁，新一轮的科技革命和产业变革突飞猛进，我们要时刻保持着先手思维的战略定力，加大合作共享的力度，做好汽车低碳的先手布局。在汽车产业历史性变革的分水岭上，共同助力我国从汽车大国迈向一个汽车强国，为我们建党一百周年献礼。

　　谢谢大家！