2021年8月20日，200辆福田智蓝新能源圆满交付美菜，主要用于为餐饮商户、机关食堂提供配送服务，给北京市菜篮子工程保驾护航。这是北京“油换电”政策背景下，新能源运力一次性投放量最大，首都企业及人民保卫蓝天的最有力行动。

　　北京市道路运输协会秘书长王志甫现场见证，美菜副总裁周家元、福田智蓝新能源营销公司副总经理王玉静、北京路远达董事长侯树增等出席现场活动。

200台智蓝交付美菜

　　“美菜2014年成立，致力于用互联网思维创新升级中国农业和餐饮供应链，提供全品类、全程无忧的一站式餐饮食材采购服务，业务覆盖全国多个城市。今年3月份，美菜业务升级，致力于为商户和合作伙伴搭建高效便捷的线上交易渠道，寻求与合作伙伴共同推进车辆定制化、运力新能源化，保障配送更高效。”美菜副总裁周家元在现场对此次新能源车辆的批量应用，这样说到。

美菜副总裁周家元

　　福田智蓝新能源营销公司副总经理王玉静表示：“福田智蓝新能源深耕新能源商用车领域，基于客户实际应用场景提供一体化解决方案，此次交付美菜的VAN类产品，就是一款基于美菜市内电商配送用途的定制化产品。智蓝一体化新能源解决方案赢得了市场和广大用户的认可，不仅仅是此次交付的VAN类产品，智蓝轻卡作为城配物流核心产品上半年市场销量领先，是行业内唯一销量破千的畅销单品，期待后期也能有更多合作。”

福田智蓝新能源市场与商业模式总监兼营销公司副总经理王玉静

　　此次交车仪式，同时也是福田智蓝新能源、美菜、北京路远达三方战略合作的开始。以车会友，北京路远达大力推广新能源充电桩、新能源充换电站等业务，三年已连续投入四千多万建立近500台的新能源运力，并将不断为北京绿色物流发展贡献力量。北京路远达董事长侯树增对北京的新能源发展充满信心。

交车仪式最左为北京路远达董事长侯树增

　　作为中国杰出的餐饮供应链服务商，美菜对配送时效要求严格，这就对配送车辆的选择慎之又慎。据悉，本次交付美菜的智蓝产品是在多款产品中优选而来，福田智蓝针对美菜配送场景进行了定制化升级。首先搭载宁德时代动力电池，寿命更长能耗更低，50.23kW<span style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 15px;="" letter-spacing:="" 1.5px;"="">•h电量匹配市内200公里续航需求，一次充电续航一天；快慢充双模式，快充40分钟可从20%到80%，满足临时性快速补电需求；平顶车身，整车车高不到2m，轻松通行地库、社区出入口等限高要求，高效满足生鲜配送时效需求。

美菜定制化智蓝VAN产品

　　据现场采访，智蓝产品已经陆续投入了美菜的实际运营，赢得了美菜工作人员的高度认可。北京一仓赵经理介绍说，北京街道、小区堵车是常有的事，很多小区限高，智蓝中VAN小巧灵活很好的满足了实际需求，并且实际跑下来一天能跑二百公里左右，完全能够满足日常续航要求。

美菜车队员工点赞福田智蓝

　　一次性200台新能源车辆的投入运营，不仅为北京“油换电”政策的推进效果写下注脚，更是福田智蓝新能源、美菜、北京路远达在保卫首都蓝天这个共同目标下精诚合作的开始，进一步提升大众餐桌品质，建设美丽北京。