近日，新能源汽车网从相关渠道获悉，阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers公开表示，阿斯顿·马丁的发展目标是在2030年前大幅提升电动汽车的销量。到2030年，至少50%的销量将是电动汽车，这一比例可能会更高。

　　根据目前的销量和收入，这可能意味着电动汽车每年会给阿斯顿·马丁带来约10亿新西兰元(约7.16亿美元)的收益。当时计划到2025年，旗下所有的量产车以纯电或混动的形式实现电动化;到2030年，旗下50%的量产车实现纯电动化，45%实现混动化，剩下仅5%为针对赛道的内燃机赛车。

　　而Moers则给出更清晰的答案，即Vantage与DB11的继任车型将均为纯电动车型，其中一款将作为旗下首台纯电动车型于2025年亮相。2025年我们将迎来阿斯顿·马丁首款纯电动跑车，随后在2025或2026年还有望推出一款电动SUV。目前，全球限量999台的阿斯顿马丁Valhalla量产版本开始接受国内预定，预计2023年底开始交付。新车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+双电机组合，综合最大马力可达950hp，1000N.m，2.5秒内可完成百公里加速，纽博格林目标圈速6分30秒。