助力“双碳”①|解码中车电动“智慧交通”低碳科技

Mr.EV 2021-11-04 15:43:35

  在第二届联合国全球可持续交通大会上,国家主席习近平发表讲话,强调加快形成绿色低碳交通运输方式,加强绿色基础设施建设,推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备,鼓励引导绿色出行,让交通更加环保、出行更加低碳。

  自2002年以来,中车电动专注于新能源商用车研发智造,全产业链具备“与生俱来”的低碳优势。步入智能电动新时代,中车电动推出“智慧交通”“智慧环卫”“智慧物流”三大智慧平台,加速催化前沿技术与时代变革“同频共振”,助力智慧交通未来发展、展现央企担当。

  今天,记者到访中车电动,探寻智慧交通发展脉络中的“中车方案”。

  高效节能,从“芯”开始

  高效,是智慧交通区别于传统模式的重要特点。

  中车电动T科技平台6.0,通过高效驱动、变频控制、双源辅助、智能网联以实现效率最优化,能耗较一般产品下降14%。

  中车独创机电双源安全辅助系统,转向和空压机均可实现双源工作,制动回收能量大于40%,运营高效;油泵、压缩机集中驱动,减少待机损耗,大大提高安全性,节能同比超过15%。

  车载集成式冷暖空调,制冷(热)量自动调节、独立分区,优化控制策略与匹配,降低能耗、提高舒适性,相较普通车用空调节能17%以上。

  一系列低碳产品的相继应用,为客车市场双碳理念发展带来了坚实支撑。

  减重800Kg以上,以“轻”为纲

  依托轨道交通核心电驱动技术,全面提升部件效率,由内而外优化整车轻量化指标。

  中车电动技术专家介绍:“我们通过仿真实验平台与实际运营分析,中车电动整车骨架结构进行全面升级。主承载结构采用高强度钢材,整车减重800Kg以上。同时,基于复合材料力学性能研究,开展玻璃纤维、局部碳纤、局部金属材料应用,发挥新材料性能优势。目前,我们让整车综合降重超过35%,大幅提高经济性的同时,更提升了车辆抗撞击、抗疲劳、抗腐蚀等性能。”

  产品成型,从用料到工艺,以“轻”为纲、事半功倍。如今,低碳化技术理念,早已深入到中车电动生产、研发的方方面面。

  智慧运维,因“智”畅行

  当然,炼就一辆优秀的“双碳客车”,更离不开来自驾驶、运营端的“考验”。

  怎样让驾驶更高效?让运维更便捷?

  中车电动节能驾驶系统,具备识别、预测、动态反应能力,可以提前识别行人、车辆等相对距离,规范驾驶员操作,总体能耗可降低2%以上,降本增效十分显著。

  岳阳公交一位驾驶员介绍:“中车电动纯电动客车运营效果非常优秀。充电一次可运营400公里,白天运营无需补电,极大提高了运营效率。”

  “直观、便捷、可操作性强,‘荣誉在线发布’‘驾驶技巧提升辅助’‘驾驶行为诊断及建议’等功能,已成优秀司机评选的一把标尺,更成为了车队管理的核心指标。”无锡公交客户对“驾驶成就系统”赞誉有加。

  截至目前,中车电动新能源客车已累计销量近5.5万台,电驱动系统销量近17万套,每年可减少碳排放577.5万吨,相当于植树3151.5万棵。

  以科技之智,行绿色之路;及道之所至,尽社会之责。

  中车电动将深刻把握新发展阶段,贯彻新发展理念,助力“双碳”目标达成和美丽中国建设,为高质量发展贡献央企力量。

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