自全球首款量产混合动力车普锐斯上市，丰田电动化技术的普及之路就充满挑战。从开始大家对混动的陌生，到如今引领潮流、站在混动C位，丰田混动给大众留下 “技术先进”、“成熟可靠”、“节油环保”等众多口碑标签。

　　全球销量突破1900万 中国销量突破150万

　　在中国，丰田作为相对较早引进混动的车企，将第一款在日本以外生产的混动车型-Prius普锐斯投放中国市场。

　　2015年，丰田率先实现混合动力总成国产化，搭载国产混动总成的车型陆续上市销售。至此丰田混动销量开始一路攀升，消费者对丰田HEV的认可度越来越高。

　　如今，全球1900万用户的信赖，中国150万用户的认可，丰田混动不断超越用户期待，已成为当下非常受欢迎和具有C引力的混动车。

　　01口碑C引力

　　中国销量突破100万，丰田混动用了15年，从100万到突破150万只用了15个月。如今，在路上平均每10辆混动车，就有近7辆是丰田混动，而且还在不断创新销量增长的速度纪录。

　　02技术C引力

　　历经25年磨砺，丰田混动核心技术——电池、电机、电控，实现四代更迭，越发的成熟先进。相比第一代混动系统，如今的三电组件体积更小、性能更强、成本更低，大幅提升动力油耗表现。TNGA架构的加持，进一步强化混动车型产品力，产品保值率遥遥领先。

　　03安全C引力

　　多重电压监测、碰撞后自动断电等多重防护措施为电池安全保驾护航。截至目前，丰田旗下1900万混动车型没有出现过一起因为电池故障而导致的触电(漏电)、电池燃烧或者爆炸案例。全系标配TSS智行安全系统，时刻守护车主的每一次前行，让驾控更安心，驾驭更随心。

　　04家族C引力

　　针对不同职业，不同爱好，不同生活习惯的用户，丰田对不同需求都予以尊重。在完善和提高产品质量的同时，丰田混动不断扩充产品阵容，近期在国内先后推出了混动版第四代汉兰达HIGHLANDER、皇冠陆放CROWN KLUGER、赛那SIENNA、凌放HARRIER、威飒VENZA等全新车型。从轿车到SUV，再到MPV，丰田以数10款混动产品满足不同用户的个性化需求。