近日，新能源汽车网从相关渠道获悉了比亚迪汉DM-i的最新消息，新车针对外观细节部分进行了调整，相比此前的2.0T插混版本，新车搭载了一套更加经济的骁云1.5T发动机+EHS145的混动系统，预计4月初上市，其中四驱版本售价或在22-30万之间。

　　外观方面，新车的最大变化体现在灯组，但中间依旧采用贯穿式造型，采用了传统样式的进气格栅，尾灯组造型官方谓之为中国结，左下方的DM-i标识表明了这款车的身份。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距2920mm。

　　动力方面，1.5T高效发动机采用的是米勒循环工作模式，热效率可达40%，匹配EHS145的混动系统，其中发动机最大功率102kW，提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池，18.316kWh的仅提供前驱版，WLTC纯电续航里程101km，37.555kWh提供两驱和四驱版，其中两驱版WLTC纯电续航里程为206km，四驱版WLTC纯电续航里程为176km。