近日,沃尔沃在紧凑级纯电SUV市场布局的首款车型——XC40纯电动版再次迎来改款。此次上市共带来两款车型,补贴后价格为25.7万和27.6万元,价格比之前的双电机版入门级售价降低了2.9万元。
这款车主要有两点比较大的变化,首先是续航里程也由之前的420公里升级到了529km。其次,这次两款新车均采用了单电机,动力表现有所下降。官方百公里加速时间也从双电机版的4.9秒,变为7.4s,不过以这款的定位来看,大多数还是用于城市通勤,之前双电机版的确实有些动力过剩了。
如果您看到这里,想必您对这款车还是有一定兴趣,Ok下面就请跟着我们的介绍,一起再来回顾下这款车的产品亮点。
先来说说外观,新款车型基本还是延续现款车型设计,依旧是北欧的风味和北欧的柔情。相比燃油版,这款车采用了封闭式中网设计,配合沃尔沃经典的“雷神之锤”大灯组以及“维京之斧”后尾灯组,我个人认为,它甚至比燃油版的车型更加耐看。
作为一款纯电动车型,由于减少了发动机,因此官方设计了容量约30升的前备厢,这能够进一步提升车内的装载空间。
内饰变化也不大,没有复杂的型面,没有花哨的造型,整体还是浓郁的北欧式极简设计风格。此次新车依旧会提供多套内饰配色和材质组合可选,整体的做工用料也秉承了沃尔沃一贯的高品质特点,尤其是在在环保取材方面值得点赞,车舱内没有任何刺鼻异味。
尺寸方面,沃尔沃XC40 纯电的轴距达到了2702mm,标准的紧凑型SUV,空间上日常使用完全够用;另外在充电效率上,新车最高支持150kW直流快充,0-80%电量需要40分钟,这一点在同级别仅仅是中规中矩的表现。
最后,我们来总结一下这款车到底值不值得购买。首先,沃尔沃目前采用直售模式,价格更加透明,没有中间商赚差价,全网统一渠道、统一定价省去了“货比三家”的麻烦,简化买车的过程。另外,此次新车在续航能力上进一步提升到500公里以上,进一步补齐了续航的短板。虽然该车经历了多轮调价,但整体售价依旧在25万元左右,对比国产的电动车,其性价比还是不够诱人。但是它也有属于自己的圈层,如果看中沃尔沃的设计、安全,以及在环保理念上的坚守,这款车也是个值得推荐的选择。
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