日前，继荣程钢铁集团49T氢能重卡交付投运后，由深圳国氢天津子公司中能国氢(天津)新能源科技开发有限公司(以下简称“中能国氢”)配套的三一牌49T氢能重卡交付新天钢、德达物流，开始商业化运营。

　　此次交付新天钢、德达物流的49T氢能重卡，将用于钢铁企业物料短途运输及场外运输等应用场景，由中能国氢和三一汽车联合开发，搭载120kW燃料电池动力系统，配有8个210L储氢瓶，续航里程达450Km，动力强劲，稳定可靠。相较于纯电动重卡车，氢燃料电池重卡在续航里程、充电时间、低温环境等方面均具有较大实用优势。

　　第三届制氢、储运与加氢站技术论坛2021将于4月19-20日在苏州召开。会议将探讨国家与地方“十四五”氢能产业规划和补贴政策，可再生能源电解水制氢技术与成本，工业副产氢资源潜力，液氢与高压气态储氢技术经济分析，液态有机物和金属氢化物储氢技术应用前景，甲醇和合成氨大规模储运氢前景展望，加氢站关键技术、建设成本与运营经验，加氢站与加油、充电站合建技术规范等。