日前，新能源汽车网从相关渠道获得了一组起亚极睿EV PBV出租车的效果图，新车基于现款起亚极睿打造而来，加入高顶设计。动力方面将采用纯电驱动，有望取代韩国本土的起亚K5出租车。

　　外观方面，起亚极睿EV延续了极睿混动版的造型，采用全封闭前进气格栅设计，其虎啸式前脸具有很高的辨识度，造型并没有本质变化。为了为后排乘客提供更大的内部乘坐空间和行李厢空间，从B柱开始，一直到车尾都采用了类似厢式货车的高顶造型。

　　动力上，起亚极睿EV PBV预计继续沿用现款车型的动力系统，提供39.2kW·h和64kW·h两种电池组容量，对应续航里程为240km和380km。

　　起亚极睿EV PBV出租车也将会根据物流、出租车等货运和乘用车用户提供专属的个性化定制车型服务，并取代韩国本土市场的起亚K5中型轿车，有望同步引入国内销售。