理想L9内饰官图发布
 

　　在造车新势力中，理想是一个我行我素的品牌，仅凭借理想ONE，就能超越蔚来和小鹏。3月9日，理想汽车发布了全新车型L9的内饰，预售价预计为45万-50万，并于2022北京车展亮相。

　　本次，理想L9仅公布内饰。从布局来看，方向盘上布置了一块安全驾驶交互屏，前方为HUD抬显。中控区域和副驾驶前端，均配备了一块15.7英寸的车规级OLED屏，此外，该车还会采用地平线芯片、128线激光雷达、12个摄像头等出色硬件。

　　动力方面，理想L9搭载1.5T四缸增程器，或配备44.5千瓦时的电池组和65升油箱，可实现1200公里的综合续航。

　　点评：虽然销量亮眼，但理想汽车备受争议的新闻不在少数，从断轴到成佛坡事件，让不少消费者都认为其是一款“割韭菜”车型。这次从预告来看，L9有机会打破消费者对品牌的偏见和疑虑，但还需上市后由市场来验证。

　　比亚迪宋销量超越哈弗H6
 

　　3月10日，乘联会发布了2022年2月零售销量数据。其中，最引人注目的莫过于比亚迪宋车型。数据显示，今年2月比亚迪宋销量为24,532台，超越了常年销冠哈弗H6。仔细观察数据会发现，比亚迪宋的新能源车型销量为22,754台，若仅是依靠这份成绩，其也能超越位列第二的本田CR-V。

　　放眼新能源销量榜单，比亚迪不只是SUV车型亮眼。比亚迪秦、汉分别位居亚、季军，月销量为24,501和9,284台;刚上市不久的海豚也成绩也颇为喜人，凭借8,561台的销位居第四。

　　点评：比亚迪新能源2月总销量为86,669台，再次夺冠。俗话说，一个品牌的发展离不开“两条腿”，那就是产品和渠道。在产品方面，比亚迪依托于独立自研的技术，像刀片电池、DM-i混动技术，在同级中有着安全性高、续航能力强以及用车成本低的特点。

　　在渠道层面，比亚迪开始实施“海洋 + 王朝”双事业部并行销售体系。除了传统的 4s 店以外，还在建立城市展厅，进一步优化了用户购车时的体验。

　　大众ID.BUZZ全球首发

　　想必即便是不太关注汽车的消费者，也会对大众T型车略知一二，无论是各种影视作品，还是热门的“吃鸡”游戏，都有它的身影。这一次，大家熟知的复古样貌的T1车型以纯电的方式“回归”。

　　3月10日，大众全新车型ID.Buzz 全球首发。据悉，新车分为出MPV、Cargo封闭式货车两种版本，并于5月在欧洲市场预售。新车大量复刻了T1的经典设计，圆形大灯变成了ID家族样式，新车长宽高分别为4712/1985/1937毫米，得益于MEB纯电平台，轴距为2988毫米，达到了中型MPV的水准。

　　新车配备了液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，以及电子怀挡，与在售的ID车型保持一致。已知的动力信息并不多，其为后置电机布局，功率为150千瓦，并支持即插即充以及双向充电，仅需30分钟即可从5%充电至80%。

　　点评：本次发布会虽未提及是否会将其导入中国市场，但从中国新能源汽车市场的大环境来看，大概率会引入。首先，中国已是全球最大的新能源汽车市场;其次，国内纯电MPV种类并不多，可算作一个小蓝海市场。最后，大众ID系列在国内的品牌力与渠道数量都有着一定优势。介于ID.3只在上汽大众销售，我们猜测ID.Buzz 可能会成为一汽-大众专属车型。

　　特斯拉Model Y涨价

　　近期，随着俄乌战争，汽车原材料的供应链受影响，特斯拉Model Y长续航版/高性能版价格上调1万元，后轮驱动版车型的售价不变。

　　具体来看，在涨价后Model Y长续航版价格为35.79万元，高性能版为39.79万元。本次价格调整只对未购车的用户有影响，此前已下订的用户，价格维持不变。

　　从市场表现来看，特斯拉Model Y的一直处于热销状态。在乘联会刚发布的销量中，Model Y在1-2月共售新车34,951辆，位居新能源SUV销量榜次席。

　　点评：特斯拉Model Y的涨价可视作新能源市场的缩影，随着原材料成本的增加，补贴退坡等因素，很有可能会有更多的新能源车型涨价，对于持币观望的消费者来说，现在购车亦或是最好的时机。

　　大众安徽研发测试场正式动工

　　3月9日，江汽集团与大众汽车集团的合作又有新进展。大众安徽综合实验中心研发测试场于合肥正式破土动工。据悉，研发测试场占地面积近20万平方米，并将用于未来大众安徽旗下新能源汽车在研发阶段软件开发和硬件测试等工作。

　　根据规划，研发测试场将于今年第三季度启动测试与验证工作，项目整体将于2023年中竣工。未来，大众安徽将MEB工厂、研发中心、供应商整合在一个园区内，有效地缩短研发周期，加速产品推新速度，首款新能源车型也将于2022年下半年下线。此外，大众安徽的技术研发成果将会反哺给大众汽车集团。

　　点评：作为大众在华的第三家合资公司，从2015年至今，江汽集团与大众汽车集团的合资合作项目受到了外界高度关注。可以预见，研发测试场的落地，也会让大众在电动化与智能化转向的路上也将实现加速跑。

　　上汽通用五菱新能源战略发布

　　近些年来随着中国本土品牌的崛起，更多消费者更愿意去选择本土商品。在新能源市场中，上汽通用五菱就可算作是“国货之光”品牌。在上周召开的两会中，全国人大代表、柳州市委书记吴炜介绍了五菱新能源战略——“两个百万、五个百亿”

　　其中，“两个百万”是指打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台，并于2023 年力争新能源汽车年销量达百万辆。未来，上汽通用五菱将致力精准把握用户的用车场景与需求，基于GSEV平台打造产品，并同步研发混动平台，实现全矩阵的产品覆盖。

　　在打造“两个百万”平台的同时，五菱还会根据自身资源情况和行业需要，围绕电池、电驱、电控、商贸服务和机器人来打造“五个百亿”产业。包含百亿电池产业、百亿电驱产业、百亿商贸服务产业、百亿商贸服务产业以及百亿机器人产业。

　　点评：凭借出色的市场洞察力，五菱已诞生诸多爆款车型，被中国用户称之为“人民的品牌”。随着五菱品牌的日益强大，也进一步坚定了其走出去的信心，伴随着国家“一带一路”以及品牌新战略的践行下，五菱也有望在海外市场发光，成为全球人民心中的品牌。

　　挪威首家岚图空间6月开业

　　中国新能源品牌的成绩有目共睹，很多品牌能够出口到海外并受到青睐就是最好的印证。日前，岚图汽车宣布，位于挪威奥斯陆的首家岚图空间将于6月正式开业，其职能与国内相似，为用户提供体验和购车一站式服务。

　　除了岚图空间外，东风汽车还与挪威经销商公司Electric Way签署合作备忘录，意在借助其本土强大的销售网络，加速拓展岚图汽车的布局。据悉，海外市场仅销售岚图FREE纯电版车型，续航里程可达505公里，并配备空气悬架，颇具竞争实力。

　　点评：从最早的H事业部，到岚图FREE正式交付，岚图品牌的未来值得期待。这次出海挪威，除了产品强大的竞争实力以外，挪威对电动车也有着非常利好的政策，其将有望成为中国品牌走向世界又一成功典范。