日前，新能源汽车网从相关渠道获悉了一组五菱凯捷混动版申报图，新车会搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统，将于2022年下半年量产。

　　外观设计方面，从图片上看，新车在整体外观方面与普通版车型相比，并没有本质的区别，依旧保持了锐利动感的外观设计，但细节方面看上去更加精致。车尾部分，新车增加了HEV标识，以表明其混动车型的特殊身份。车身尺寸方面，长宽高分别为4875/1880/1690毫米，轴距2800毫米。

　　动力方面，新车将搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统，2.0L发动机最大功率为100kW，可能拥有阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术。至于具体的动力参数及油耗信息，目前则尚未有任何信息披露，关于新车的最新消息，新能源汽车网继续保持关注。