日前， 新能源汽车网[xnyauto] 从海外渠道获悉了一组宝马i7最新效果图，新车定位世界首款D级纯电豪华轿车，主打纯电豪华车市场，并且还会应用L3级自动驾驶技术。目前，新车已完成了电动汽车在冰雪、酷暑等极端环境下驱动和悬挂系统的最终测试，并在今年晚些时候量产。

　　外形方面，宝马i7采用了宝马家族最新的设计语言，颇具争议的分体式大灯设计，设计非常大胆，细节处会添加多处BMW专属的新能源蓝色条纹。车身侧面依旧保留了宝马标志性的霍夫迈斯特拐角，车尾的造型看起来与宝马7系非常相似，将采用最新款式的L形LED尾灯。

　　新车内部变化巨大，拥有14.6英寸全液晶仪表和中控屏组成的曲面屏，并搭载宝马第8代iDrive系统。不仅具有更强的科技感，人机交互便利性也会得以升级。

　　动力方面，新车将搭载最大功率515kW的电动机+120kWh的电池系统，将采用宝马第五代eDrive技术，搭载前后双电机全轮驱动系统，续航里程可达700km。根据WLTP标准，宝马i7初步测试的电耗为22.5-19.5kWh/100km。