2022年3月26日，在以“碳中和进程中的汽车、交通、能源转型与国际合作”为主题的国际论坛上，沃尔沃汽车集团首席执行官兼总裁Jim Rowan发表了演讲，以下是演讲摘要：

　　中国是我们实现全球增长的关键，与此同时电气化和数字化是我们战略的核心，因此，这个场合非常合适来进行我首次公开活动，这是我就任沃尔沃首席执行官之后首次面对公众讲话。在过去大部分时间都是在国际大型电子消费类公司就职。我在互联网得到广泛使用的时候就已经进入了科技领域，而且看到了它推动变革的潜力，更不用说影响人们的生活方式，尤其在亚洲。

　　我成长在格拉斯哥一个蓝领工人家庭，我的父亲是一名机械工，他经常来买需要整修的汽车，于是我就成了他的助手，不管我当时是不是真的想做一个助手。也正是那时，父亲第一次让我感受到了技术和工程结合的力量。这次感受始终伴随着我，那个时刻让我能够有机会认识我的父亲，我和他在修车的时候会讨论很多事情，我也意识到技术和改变真正意义所在，促使我们建立连接，更好的融合、去分享故事。过去如此，现在依然如此，我们可以穿越新旧、穿越时代，始终不会改变。人们需要安全感，需要感到被连接。沃尔沃汽车一直被信任，这个品牌如此独特，而且始终给人们带来信赖。我们同时也需要不断的去探索出行行业正在经历一场大规模的变革，并将真正改变全球几十亿人的未来。

　　变革是从内燃机到电动车的转变，从人工驾驶到自动驾驶的转变，其中融合了人工智能、激光、雷达、物联网等领域的发展。当所有这些汇集在一起的时候，是如此让人激动。一个行业的转型，聚集了技术发展、文化转变和消费者需求演进等这些因素。创新一直是沃尔沃的重要传承，我们也将持续关注安全、可持续和设计，这些对我们的未来无比重要，而且从1927年我们成来以来始终如此。

　　每当我想起所谓未来的出行，我认为塑造未来的是智能互联、是可持续、是安全和个性化。正如手机会给大家带来无隙的体验，可以购物、通讯，可以听音乐，也可以回复邮件，汽车也会是一个新的平台、一个新的设备，并且与生活的方方面面能紧密关联。

　　所以我们如何实现这个长期的美好图景呢?如何打造既能满足消费者需求、又能保护地球生态的未来出行呢?沃尔沃宣布，在2030年成为纯电动的豪华品牌。当然很多人认为，欧洲的大部分地方可能早于那个时候就已经满是电动车了，在我看来，这种情况可能2025年左右就会实现100%纯电这倒不一定，余下的非纯电动化的部分将面临着产能过剩、价格战和残值减少等一系列的挑战。

　　中国现在已经是全球最大的电动车市场了，不久的未来，买多少马力的车已不再重要，重要的是买的车够不够智能，是否在购买以后能够进行自主升级，是否能够与周围的世界智慧互联，以及具备多少直觉感知力。

　　举个例子，我们第一辆电动汽车XC40，拥有300千瓦的功率，或者传统表述来讲就是400马力，而我们将可以提供另外50千瓦，车主可以通过云端来下载。我们下一代自主研发的电机将能够为汽车提供大约400千瓦的功率，再下一代电机将至少提供500千瓦的功率。

　　电池技术是我们不断进步的关键领域之一，它只是更广泛的技术转型中的一部分。当然，对我而言，具有中央计算能力非常重要，它可以不断更新、不断集成各种车内外最新的技术，就像手机，未来汽车将不仅能够拥有更短的硬件周期，同时也能通过云端技术实现软件的更新和数据实时的反馈。由于技术的发展，安全的自动驾驶也将成为现实。激光雷达、雷达摄像机、传感器等技术将更加卓越地提升驾驶体验，使安全的自动驾驶成为现实。

　　沃尔沃汽车已开始自动驾驶功能和服务的测试，在中国和瑞典的技术伙伴走在共同发展的道路上。再加上人工智能、科技和设计的进步，驾驶体验将彻底被改变。

　　我的经验告诉我，技术需要非常扎实的去关注细节，我们能够利用技术创造什么以及如何创造，这是每天让我日夜辗转反侧去思考的问题。但我也明白，我们需要建立具有持续性的技术，这是让我加入沃尔沃汽车如此兴奋的另一大原因。

　　沃尔沃一直是出行领域的领导者，不仅能够保护大家所爱的人和我们的环境，还能够带来愉悦和便利的驾驶体验。我们的战略，是将近百年来始终秉持的高质量优势和先进的技术紧密融合，致力于为大家创造全新的体验，引领我们行至今日的根本价值基础之上。

　　以自动驾驶为例，这项技术无法得到人们的大规模利用，除非它能够建立在充分信任的基础上，因此你不能跳过这一步骤，必须在保障这项技术的安全性方面持续的投入。

　　谈到可持续发展，我们有零排放的目标，我们不能只简单的考虑电动产品本身，我们需要实现整个供应链的可持续，这是一条没有捷径的道路，但是至关重要。消费者希望拥有最新的技术，同时也需要豪华的体验感。没错，他们当然想要的是一辆搭载着最新硬件和软件系统的车。同时也希望在细节上能够直观的感受到北欧的豪华工艺和体验。沃尔沃汽车独特的极简环保主张，人们信赖沃尔沃这个品牌，深知它代表的是真诚与可信。

　　与此同时，下一代出行语言正在发生改变，消费者的需求不断精致和精细，尤其是在中国，他们不仅仅是消费者，也希望通过体验来表达他们的主张，希望了解一个品牌背后的承诺与价值。所以我想最后概述一下沃尔沃的未来战略，来抛砖引玉和大家共同探讨。

　　我们在沃尔沃有五个明确的目标，采用新型可持续材料，加速电气化转型，同时将更先进的安全技术投入其中。我们将在2030年成为纯电豪华车企，但这并不是一个一夜之间到来的分水岭时刻，而是建立在不断变化和发展基础之上。在2030年到来之际，我们还将有很多其他的收获，加强我们的领先地位，特别是车载中央计算平台。在不久的将来，一辆不能自动更新功能并不断全面升级的汽车，将会被数字化时代抛弃。

　　在沃尔沃，我们已经率先完成了可随时用于XC40车型的七大全球软件云端下载，聚焦建立直接的消费者关系，明白我们未来该如何并且在哪里向客户销售产品以及销售怎样的产品，我们必须随着消费者行为的改变而改变。无论是消费者还是因为家庭的原因需要换一辆大车或者再买一辆车，我们丰富的产品矩阵都能够第一辆车起就满足他们的需求，无论是购买、拥有、共享或者订购或者其他的商业模式，成为最迅速的变革者，建立独特的企业架构。

　　开放的技术合作关系和包容性的企业文化，同时强化我们对员工的吸引力和凝聚力。出色的沃尔沃团队让我对实现目标充满信心，而且开放的企业文化和特质更让我很兴奋。

　　今天在座的很多嘉宾都是我们的合作伙伴，正是来自全行业的智慧、人才创新、相互汇聚和升华才能让我们有能力为所有人的交通处行构建一个更美好的未来。我感到荣幸之至，能在履职之初就能够认识大家，共同创造未来。

　　我在亚洲生活超过十年了，亚洲与我有着非常特殊的意义，而中国更是我们在多个层面实现业务增长的核心市场。从消费者到产品开发再到电气化、智能供应链的整合等。

　　非常高兴今天能够在此与大家相聚，期待与大家共建一个更加安全、更加可持续的未来。