我国农村公路总里程已达438.2万公里

　　占公路总里程的84.3%

　　这意味着

　　具备条件的乡镇和建制村通硬化路

　　通客车目标全面实现

　　也意味着

　　城乡需要大量的交通工具以便大众出行

　　那么问题来了

　　哪种客车更适合作为城乡公交投入运营?

　　一起往下看

　　↓↓↓

　　安凯G6，为城乡公交而生

　　城乡小精灵，灵活机动

　　安凯G6针对城乡公交专门研发

　　短前、后悬，窄体车身结构

　　身姿小巧，操控得心应手

　　机动灵活性高于普通公交车

　　狭窄道路会车，也能轻松通过～

　　小身材，大容量

　　加长轴距设计，最大限度扩容空间

　　合理规划每一方寸

　　内部净高2000mm

　　采用二级踏步，车身前、中部开门设计

　　上下车更方便，轻松换乘分流

　　超大侧窗视野开阔，风景这边独好～

　　绿色制造机，节能环保

　　作为安凯在新能源客车领域的明星车型

　　安凯G6将高效节能理念贯彻始终

　　高效永磁同步电驱动系统和磷酸铁锂动力电池

　　零排放零污染，让“绿意”满城乡～

　　高智商玩家，智能出行

　　整车控制、电机驱动、能量管理三位一体

　　智能管理以及控制策略精确优化

　　六层高压和五层动力电池系统防护

　　数十项智能安全系统赋能

　　安全性、动力性与经济性达到最佳平衡～

　　高颜值选手，可盐可甜

　　明明有颜值，偏偏要靠才华

　　方基调萌系开朗的外形设计

　　更具亲和力和吸引力

　　全新电动化、轻量化车身结构设计

　　使车身强度高，被动安全性能更好

　　刚柔并济让美好出行更加惬意～

　　机动小精灵

　　安全可靠、节能环保、驾驶灵活

　　高颜值+高智商

　　如果要选择一款客车作为城乡公交车的话

　　安凯G6纯电动客车绝对当仁不让

　　你觉得呢?