日前，新能源汽车网[xnyauto] 从外媒获悉了一组保时捷911混动版的路试实车，新车将采用插电式混合动力系统，纯电续航里程或大于20公里，动力系统总功率或许能达到700马力。

　　从曝光的照片可以看到，在外观方面，混动版车型基于保时捷911 Turbo打造而来，所以在外形上与燃油版几乎没有区别，未来或许会被命名为“911 Turbo E-Hybrid”。保时捷曾表示，将更多关注混动系统对于车辆性能的提升，而非燃油经济性。

　　动力系统方面，根据外媒透露，混动版911将会采用来自919赛车的相关技术，该系统由发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统，预计系统总功率约700马力，纯电续航里程或大于20公里。而纯电版911预计最早也要到2023年才会有相关相关进展，新能源汽车网继续跟进。