新能源汽车网[xnyauto] 从外媒处获悉，马自达标志性的转子发动机将搭载在MX-30 PHEV上，以增程器的方式回归车坛，于2023年回归，并在2023年进入美国市场。

　　在排放标准日益苛刻的大环境下，现在的转子发动机和以前的转子发动机所面临的技术挑战完全不同。在2020年10月就有消息指出转子发动机将回归，原计划2022年上半年推出，但就目前来看将有所延迟。

　　马自达在一份声明中说到“我们无法对未来产品或其他市场产品发表评论，但可以确认MX-30 PHEV将进入美国市场。”转子发动机将作为增程器使用，为驱动电机供电，不会直接驱动车辆，关于新车的最新消息，新能源汽车网继续保持关注。