新能源汽车网[xnyauto] 从海外媒体获悉了一组路虎全新揽胜运动版低伪装实车照片,新车基于路虎MLA-Flex架构打造而来,兼顾插混和电动动力。据了解,揽胜运动版PHEV纯电续航里程达113公里,并具有50kW直流快充能力。
外观方面,新车依旧沿袭了现款设计风格,车身轮廓对比现款车型区别不大,只是对细节进行了改动,前脸路虎揽胜字母固定在中间位置,前大灯组变得更为狭长,前包围造型也进行了相应的调整。
尾部变化比较大,贯穿车尾的黑色饰板相连,视觉更具层次感和豪运动感,而旗舰版SVR车型或将于2023年亮相。
动力方面,新车将提供包括440马力的P440e和510马力的P510e两款混合动力车型,传动方面匹配8速自动变速箱,P510e车型的零百加速为5.3秒纯电续航里程将达到113公里。
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