通过谍照来看，新车基本与年初发布的概念版车型比较类似，在一些细节上会有所不同。前灯组与两侧的格栅形成了倒三角的样式，而概念车则是采用了细长的灯带设计，与下部灯组是分开的。

　　侧面上，新车相比于概念车要显得更加的低矮，同时线条上依旧是比较硬朗的，这点与同属于Ultium平台的凯迪拉克Lyriq车型比较类似，保持了美系车的肌肉感。尾部上，新车的尾灯还属于伪装状态，不过预计会与概念车一样采用贯穿式尾灯的设计。另外，新车还将会提供高性能版本，预计会有运动的外包围设计。

　　内饰方面，根据概念车显示，这款车的内饰将会采用最新的样式，凸显的就是高科技感。相比于现款雪佛兰车型的内饰要有了质的提升。首先就是与Lyriq比较类似的大尺寸OLED屏幕设计，同时内置系统或将也是最新的。

　　动力方面，雪佛兰开拓者EV主力车型将会是单电机版本，而高性能版本会是双电机四驱的。其未来的综合续航里程应该在400-500km之间。

　　美系的电动车相比于其他品牌要来的晚了许多，不过拿出手的产品也算是能跟上时代的脚步。未来通用集团旗下的电动车的主力市场将会是中国，不过要知道，中国市场是非常复杂且竞争也非常激烈的，期待着未来雪佛兰开拓者EV有能力迎战其他车型。