日前，2022德国氢能与燃料电池展览会在斯图加特展览馆举办，戴姆勒和沃尔沃联合研制的cellcentric氢燃料电池系统亮相本届展会，该系统额定功率150kW, 最长寿命25000小时。

　　cellcentric是由戴姆勒卡车公司和沃尔沃集团各持股50%的燃料电池合资企业，主要业务范围覆盖燃料电池全价值链。该公司致力于为成为全球领先的燃料电池系统制造商并于2025年开始正式运营。

　　据悉，欧洲将在2025年前在欧洲建立约300个适用于重型车辆的高性能加氢站，并于2030年建立约1000个加氢站。据悉，戴姆勒卡车公司和沃尔沃集团的目标是，先进行三年的客户燃料电池卡车测试，然后2025年开始批量生产氢燃料电池卡车。