在2022年12月30日开幕的广州车展上，深蓝SL03氢电版在展台亮相，这也是国内首款量产氢燃料电池轿车，官方售价为69.99万元。在CLTC工况下，百公里的氢能耗仅需0.65kg，可以做到3分钟超快补能。通过最新一代高性能电堆和全变量解耦高精度控制技术，使得系统的氢电转换效率大于60%，系统可以高效回收余热取暖，保障续航。

　　在电池研发上，长安同样不遗余力：长安深蓝加速半固态电池研发，将在2025年搭载整车应用。得益于原力超集电驱和原力智能增程两项技术，深蓝SL03具备全电属性、高效率、高性能等特点。

　　具体来看，原力超集电驱高度集成电机、电机控制器和减速器等7个核心部件，此外还采用了微核高频脉冲加热技术，改善冬季用电用车困难。原力智能增程在高效全能增程器、无感NVH技术和智慧能量管理策略等一系列领先技术的加持下，为用户提供堪比“纯电驾享”的乐趣。深蓝SL03上搭载的智能整车域控制器“长安智慧芯”和iBC数字电池管家系统，也属于国内领先。

　　众多先进技术，让长安深蓝继续向新能源汽车技术的“深海区”迈进。

　　虽然是在2022年4月才成立的全新品牌，但是首款车型深蓝SL03助力深蓝成为最短周期销量破万的全新品牌，该爆款车型在公布售价后仅33分钟便实现订单破万。销量有望在2022年12月突破一万，成功“拿下”新势力必须拿下的“破万”目标。要知道，长安深蓝SL03出道即要面对小鹏P7、比亚迪汉、蔚来ES6和理想ONE等一众“经验丰富”的车型的考验。

　　据悉，原定于本次车展亮相的深蓝S7将于2023年上半年上市发布，这是深蓝品牌的首款SUV车型，与轿车SL03组成深蓝“双子星”。有了深蓝SL03这个爆款，让不少网友对于深蓝S7更加充满好奇与期盼。

　　长远来看，长安深蓝预计到2025年推出6-7款全新车型，将涵盖紧凑型到大型等众多细分市场。可谓是雄心勃勃。不过，长安深蓝有雄厚的技术积累，且坚持用户为先，未来表现值得期待。