3月28日，我们从相关渠道了解到，现款宝马X1(内部代号F49)已于近日正式停产，随后全新一代宝马X1(内部代号U12)将迎来投产。新车已于此前完成申报，有望4月开幕的上海车展首发，据了解PHEV版本或同步亮相。

　　全新宝马X1前脸最突出的标识是更大尺寸的双肾格栅，配一个更加富有运动感的前包围，大灯组也是最新的样式。新车侧面依旧简洁紧凑，不过全新的霍氏弯角让它拥有更大的车窗。值得一提的是，本代国产宝马X1的轴距达到了2802mm，相比于上一代国产宝马X1还加长了22mm，后排空间会进一步提升。此外，它的长宽高分别是4616mm、1845 mm、1641mm。

　　新车依旧会提供两种车身样式可选，运动套件版本会在前包围、侧面装饰件、后包围等部位有所改变。动力系统部分，PHEV版本动力参数尚未公报，可以参考上代车款：1.5T涡轮增压三缸发动机加后置电动机的搭配，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间为7.4秒，续航里程为110公里的锂离子电池，并配备液态冷却系统。