国电投首席科学家柴茂荣:2050年,我国氢能车辆占比可达51%左右

森林 2023-05-19 13:54:50

  日前,“2023首届中国(内蒙古)氢能论坛暨技术应用展览会”在内蒙古展览馆正式开幕,论坛规模超600人,展览面积近10000平米。

  国家电投集团首席科学家,国氢科技董事、首席技术官柴茂荣出席大会并演讲。他表示,“到2050年左右,我们国家的氢能车辆占比可以达到51%左右,20%左右是电车,30%左右是传统油车,全球的判断也是氢能车未来占比50%左右。有的院士说未来80%是电动车,20%是氢能车,我绝对不相信!”

国家电投集团首席科学家柴茂荣

  国家电投集团首席科学家、国氢科技董事、首席技术官柴茂荣与会并演讲。

  柴茂荣表示,我们国家的氢气资源非常丰富,可利用现有的大量工业氢气,先把我们的氢能产业链打通,到2030年之前再逐步过渡到可再生能源绿氢,这是一个未来非常可行的方向。柴茂荣表示,未来氢能产业发展的空间非常巨大,未来氢能汽车的占比,我跟院士的意见不一样。我认为,“到2050年左右,我们国家的氢能车辆占比可以达到51%左右,20%左右是电车,30%左右是传统油车,全球的判断也是氢能车未来占比50%左右。有的院士说未来80%是电动车,20%是氢能车,我绝对不相信!”国家电投是全球最大的光伏发电企业,也是全球最大的可再生能源发电企业。国家电投也是世界500强,去年排名260位,员工数量16万。

  国家电投氢能产业发展坚持自主化研发,利用国家电投的技术实力和资金实力,国氢科技正在打造一个技术体系,两大产品体系。技术体系就是催化剂、碳纸、质子膜、膜电极、双极板,国氢科技全部都是自主开发、设计、生产,也是全球自研唯一一家。两大产品线:一个是燃料电池产品线,一个是PEM制氢产品线。 此外,国氢科技还与国内的大型车企一起联合开发了氢能客车、氢能中重卡、氢能物流车、氢能轨道交通、氢能船舶等,另外还有氢能观光车、氢能快递小车、氢能无人机、氢能应急电源、分布式发电等应用方面,现在国氢科技团队有1000人左右。

  今年,国氢科技准备跟一汽联合开发氢燃料电池乘用车。柴茂荣表示,“如果我们不搞氢能乘用车,整个规模上不去,成本也下不来,规模化肯定不能在氢能重卡,因为重卡一年的产量才100万辆,但是乘用车量可以上去”。国家电投氢能公司产业基地已布局北京、武汉、佛山、长春、东京、济南、宁波等10个产业化基地。国氢科技从2017年注册成立,到2020年已经成为氢能独角兽企业,去年估值已经达到130亿。

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