日前，我们从丰田官网获悉，戴姆勒卡车控股公司(“戴姆勒卡车”)三菱扶桑卡车和公共汽车公司(“MFTBC”)，日野汽车有限公司(“日野”)和丰田汽车公司(“丰田”)签署了一份关于加速先进技术开发和合并MFTBC和日野的谅解备忘录(MoU)。

　　协作详细信息

　　戴姆勒卡车、MFTBC、日野和丰田将通过开发CASE技术(车联网/自动驾驶/共享/电动)和在全球范围内加强商用车业务，为实现碳中和和，创造一个繁荣的移动社会。

　　MFTBC和日野将在商用车开发、采购和生产领域平等合并，开展合作。他们将建立一个具有全球竞争力的日本商用车制造商。

　　戴姆勒卡车和丰田将平等投资合并后的MFTBC和日野的(上市)控股公司。双方将合作开发氢燃料电池及氢发动机技术和CASE技术，以支持新公司的竞争力。

　　这四家公司的企业理念的共同点是希望通过移动性为繁荣的社会做出贡献。为了继续成为世界转型的重要力量，这四家公司打算促进环保车辆的使用，并提高移动性在世界社会体系中的价值。

　　通过强强联手，MFTBC和日野将创造协同效应，提高日本卡车制造商的竞争力，有助于加强日本和亚洲汽车产业的基础，并为他们的客户，利益相关者和社会做出贡献。

　　戴姆勒卡车和丰田都将根据当地需求量身定制的全球全阵容视为其企业优势之一，为了实现碳中和，重视多途径，根据当地条件和客户使用车辆的方式提供多样化的选择。

　　马丁·道姆，戴姆勒卡车首席执行官

　　“戴姆勒卡车为我们的产品感到非常自豪，因为卡车和公共汽车推动着世界的运转。很快，他们甚至会以零排放的方式做到这一点。因此，前方有一个美好的未来 - 今天的宣布是使未来经济运作和引领可持续交通的关键一步。计划中的新公司将成为东南亚的主要力量，也是戴姆勒卡车家族的重要合作伙伴。

　　佐藤恒治，丰田汽车公司首席执行官

　　“我们四家公司之间的合作是创造日本商用车未来和移动社会未来的合作伙伴关系。我们四家公司将携手合作，通过加强CASE技术实现碳中和，通过解决社会问题改变商用车的未来，共同建设未来。

　　卡尔·德彭，MFTBC首席执行官

　　“这种密切合作将使我们能够加速运输行业的脱碳，创造一个更强大的日本商用车制造商。在FUSO和Hino这两个知名品牌下，我们将继续在满足日本，亚洲及其他地区的客户需求方面发挥主导作用。

　　小曾聪，日野首席执行官

　　“我们将团结起来，'支持出行，为社会做贡献'的愿望，携手加速先进技术开发，以克服日益激烈的全球竞争。通过这些努力，我们将努力应对实现碳中和等社会挑战。

　　有关合作范围和性质的详细信息，包括新控股公司的名称、地点、持股比例和公司结构，将在未来18个月内决定。双方设想在2024年第一季度签署最终协议，并计划在2024年底前完成交易。一旦有关各方达成协议，他们将根据相关董事会、股东和当局的批准向前推进。