在仰望U8和方程豹豹5出现之前，民间越野爱好者聚集挑战各种复杂路况时，总会出现搭载DM-p混动系统的比亚迪唐在越野的边缘“疯狂试探”。理想去看，作为一台中型城市SUV的比亚迪唐无论从哪个维度看都不太适合去越野挑战，但是靠着DM-p混动系统的出色动力表现，比亚迪唐往往还真能大力出奇迹。不过从11月9日开始，比亚迪的迪粉们终于可以扬眉吐气了，因为真正亲民的硬派越野方程豹豹5来了。　

　　本次方程豹豹5正式上市，共推出了探索版、领航版、云辇版三款车型，售价区间为28.98万元-35.28万元。在DMO超级混动越野平台以及云辇-P标准版智能液压车身控制系统的加持下，方程豹豹5在产品实力方面无需置疑，配合28.98万元的诚意起售价格，新车大概率会跟腾势D9一样为全新的方程豹品牌开启一个梦幻开局。

　　DMO超级混动让硬派越野鱼与熊掌兼得

　　回顾2023年，方方正正的硬派车型正在成为行业新潮流。不过由于越野车型非承载式车身结构带来的大自重，以及更大排量的发动机，导致车辆普遍燃油经济性表现不佳。对于油价涨多降少的今天，家用车用户很难接受越野车动辄十几升的百公里油耗。新能源的趋势下，一些越野车型也积极开始尝试“触电”，凭借油电配合相互取长补短，为硬派越野车型能耗与经济性之间的平衡提供了更多想象空间。

　　目前市场上大家依旧是在传统燃油越野车的基础上“以电辅油”，除了售价超百万的仰望U8以外，市场并没有出现真正意义上以电为主的硬派越野车型。本次方程豹豹5的上市，真正为诸多喜欢越野的朋友带来一辆以电为主的硬派越野车型。

　　豹5搭载比亚迪全新DMO超级混动平台，首次配备了1.5T高功率骁云发动机和越野专用的纵置EHS，系统总功率505kW，综合扭矩达到760N·m，官方百公里加速为4.8s，CLTC工况下纯电续航125km，综合续航里程超过1200km。值得一提的是，豹5在补能方面支持100kW的直流快充，30%-80%的充电时间为16分钟，媲美不少纯电车型，另外为了满足多场景需求新车还支持6kW的对外放电功能。

　　这套动力以电驱为主，搭载前后双电机，前电机200kW，后电机285kW，均采用直喷式油冷以及集成电控差速锁，同时后电机还拥有全球首发的电动低速四驱。1.5T发动机最大静功率为135kW，得益于DMO超级混动越野平台的极致能耗控制，豹5综合亏电油耗7.8L/100km，并且只需加注92号汽油，对于一台越野车来说便利性更高。

　　科技带来颠覆的硬派越野体验

　　越野车究竟适不适合家用，以前这个问题确实需要仔细考量，但是新能源汽车时代，在诸多科技手段的加持下，很多传统的认知正在被颠覆。除了前边提到的油耗问题外，在舒适性方面豹5同样有着巨大变化。

　　首先必须要说的就是豹5所搭载的云辇-P智能液压车身控制系统，这套系统在仰望U8上得到了出色的市场反馈，一套液压悬挂带给用户不同底盘体验。本次云辇-P也是下放到了豹5的顶配车型上，除了能调节车身高度，也能在越野时进行主动调整，提升舒适性，拥有跟仰望U8一样的功能，一键找平功能、四轮高度独立调节、舒适停车等功能。需要注意的是，如果选择豹5的云辇旗舰版，车辆要等到明年才能开始交付。

　　作为一台新能源汽车，豹5的内饰科技氛围同样亮眼，中控15.6英寸的2.5K高清大屏中控大屏，两边各分别配了一块12.3英寸的液晶仪表与副驾驶多媒体娱乐屏，同时还有50英寸的HUD抬头显示，搭配流媒体后视镜，硬件水平一流。同时豹5搭载了FiLink智能座舱，能够实现五屏互联，以及四音区语音识别控制系统带来便捷的使用体验。另外值得一提的是，豹5提供了18个专业定制帝瓦雷扬声器配合SAM技术，让硬派越野也能具备出色的音响体验。

　　另外在时下用户关注的智能辅助驾驶方面，豹5 L2+级智能驾驶辅助功能涵盖行车、泊车、前后侧多角度的预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等覆盖驾驶全场景的二十多项主动安全功能。被动安全方面，全新的非承载式车身拥有更高效的双重传力路径，正碰入侵量减少30%，侧碰入侵量减少25%。同时，豹5还标配了主驾正/侧面安全气囊、主驾膝部安全气囊、副驾正/侧面安全气囊等，全方位保障驾乘人员安全。

　　比亚迪底蕴支撑方程豹产品软实力

　　对于方程豹品牌的开山之作，豹5让人眼前一亮的不止是DMO超级混动平台以及云辇-P智能液压车身控制系统等硬核科技，还有出色的产品软实力。软实力更多是对于市场和消费者深层次需求的洞察，方程豹虽然是个全新的品牌，但是母公司比亚迪作为一个年销量有望突破300万的当红新能源车企，在这些方面自然是轻松搞定。

　　在设计方面，比亚迪汽车成功打造仰望U8以后，对于硬派越野车的尺度拿捏的更加精准。因此豹5在亮相之初也有小U8之称。方正硬朗的外观设计也是顺应SUV领域的潮流，全新的“豹力美学”设计语言在硬派的基础上融合不少精致豪华元素。在车头设计方面，方程豹LOGO居中两侧通过镀铬饰条将大灯连接一起，搭配上下5段式的日间行车灯，让新车拥有足够的品牌辨识度。　

　　作为一台硬派越野车，豹5的前后包围、轮眉及侧裙都采用了大量的黑色包围配件，提升硬派感觉的同时在野外也能最大化保护车漆。另外前后保险杠也是采用了硬派越野车型上常见的外凸分体式设计，大大降低硬派越野时的维修成本，同时也方便日后更换竞技杠。另外呢，为了满足不同用户的需求，本次豹5也为用户带来多样的选装件，满足不同用户需求。例如豹5标配265/65 R18的轮胎，用户也能选装275/55 R20的大尺寸套装，标配了固定踏板，用户也可选装更具逼格的电动踏板等等。

　　在销售服务方面，方程豹汽车根据用户的不同需求，设置了三大门店类型——销售服务中心、MINI中心、零售中心。目前方程豹汽车首批70家门店已全部开启试营业，2023年内，方程豹汽车还有近40个城市的80家门店陆续开业运营，全面实现80多个城市的150家门店开业，为用户提供更便捷的服务体验。

　　总结：

　　方程豹豹5的到来，不止是为行业带来了一款全新越野车型，更是通过诸多科技手段在打破硬派越野与家用SUV的边界。一辆车不仅可以在日常给你舒适惬意安全的家用体验，周末节假日还能带你穿越沟沟坎坎找寻诗和远方，更何况它还有一个不错的价格。