日前，全新雷诺MASTER官图正式发布，该车将会提供20种车身/轴距供消费者选择，同时动力上也会有柴油、纯电以及氢能源等。新车预计前期将提供柴油以及纯电动车型和氢能源版本。

　　新车外观官方将其命名为“aerovan”，顾名思义就是厂家十分重视该车的空气动力学，据悉，由于量产车车身尺寸太大，官方还专门打造了83%比例模型进行风洞实验，最终使其空气动力性能得到了20%的优化。新车前格栅采用直瀑式设计，两侧大灯很有品牌特征，同时尾灯也很有设计感。

　　来到车内，中控台向驾驶员侧倾斜，悬浮式屏幕尺寸不大，不过内部支持丰富的娱乐功能等等，下方还保留了物理按键方便盲操，空调旋钮内部有液晶屏显示，有着不错的精致感。值得一提的是，车内拥有非常丰富的储物空间，一些隐藏式设计也非常用心。该车支持20个驾驶辅助方面的功能，同时还支持手机远程控制。

　　动力方面，新车柴油发动机可提供多种调校，纯电动版也会有两种版本，电机最大功率分别为129马力或141马力，最大扭矩相同，都是300牛·米，电池容量分别为40kWh和87kWh，对应续航里程分别为180km和410km(WLTP工况)。此外，新车氢能源版本则后续引入。