丰田汽车北美公司(TMNA)近日宣布，将原本的TMNA加州研发办公室正式更名为北美氢能总部(H2HQ)，此举进一步凸显了丰田对氢燃料电池技术深入研发与商业化的坚定承诺。新总部将专注于氢燃料电池及其相关技术的创新与发展，旨在巩固丰田在北美零排放技术领域的领导地位。

　　北美氢能总部(H2HQ)团队将肩负起引领北美地区燃料电池及相关氢能产品研发、商业化和销售的重任。新办公空间经过精心设计，涵盖了从研发到商业化策略规划，再到氢能相关产品及技术的市场推广等全方位功能。

　　丰田汽车北美公司总裁兼首席执行官Ted Ogawa表示，丰田已投入三十余年的时间开发氢燃料电池技术，并将继续致力于将这一可扩展的零排放技术融入电气化产品组合。北美氢能总部的成立，不仅体现了丰田在燃料电池技术领域的领先地位，也展示了丰田为现实世界减少碳排放而努力的决心。

　　2023年，丰田在日本对氢能业务进行了整合，成立了“氢工厂Hydrogen Factory”，以加速面向客户的产品开发和氢能相关产品的生产。随后，丰田欧洲公司也宣布了类似的氢能战略，旨在推动氢能生态系统在欧洲的广泛发展。

　　北美氢能总部将作为北美地区的氢能发展中心，支持全球氢能技术和产品的本地化应用，涵盖轻型燃料电池汽车、重型燃料电池应用、固定式燃料电池发电以及港口车辆等多个领域。该总部拥有先进的研发设施，包括丰田最大的测功机(1.2 MW)、可扩展的测试台以及为轻型和重型车辆提供氢气的加氢站等。未来，北美氢能总部将承担多项新项目的研发与实施，以保持并提升丰田在燃料电池技术领域的领先地位。

　　加州州参议员Josh Newman对丰田在加州设立北美氢能总部表示赞赏，认为这是丰田对加州长期承诺的体现。他表示，丰田在加州的工作与整个州的绿氢倡议相结合，将有力推动加州向更加清洁、充满活力的能源经济转型。

　　为了满足园区的能源需求，加州计划利用现有的能源资源建设灵活的微电网，包括230千瓦时的太阳能光伏系统、1兆瓦的固定式质子交换膜(PEM)燃料电池发电机、325千瓦的固态氧化物燃料电池(SOFC)以及500千瓦时的现场电池储能系统。预计该系统将在2026年全面投入运营。