风云T9将东方之美融入车辆的设计当中，以传统之美展现新式豪华：“听风吟”的前脸律动格栅、“飞檐”的车身腰线、尾部贯穿式“廊桥”尾灯，让传统美学与现代科技有机融合。浮光白、静影灰、烟凝绿、暮山蓝、星夜黑五种配色加上墨岩灰的专属配色，车身表现就变成了一幅水墨画。

　　“5+2”的车座位布局可以满足不同家庭的需要，大家小家都能轻松齐聚一车之中，车内“得房率”高达70.04%。灵活的座椅设计不仅空间千变万化，主副驾还配备按摩，通风，加热等功能。

　　安全是豪华的另一表现，风云T9车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，标配同级罕有的远端气囊，而其贯穿式侧气帘长达2060mm。

　　主动AQS、座舱自清洁、PM0.3空气滤芯打造C-PURE静立方健康座舱。而3Dmesh麂皮绒，Sony殿堂级14扬环绕音响和私享头枕音响，CDC“磁悬浮”悬架等配置拉高了车内的豪华感和舒适度。8155高算力芯片和15.6吋2.5K高清大屏和AI智慧交互系统则提升了科技感。10种场景模式符合不同家庭的驾乘需求。

　　发布会上，奇瑞给我们展现了“奇瑞5G黑灯工厂”，其自动化和智能化确保了符合全球标准的全球车，这也给了奇瑞承诺风云T9终身质保的底气。不仅如此，风云T9还通过了“国内首个侧碰后坠落挑战”，豪华安全标准有目共睹。

　　十几万的自主新能源混动车型市面上竞争相当激烈，有该领域的领跑者——比亚迪宋DM-i，此外还有用户基盘较大的哈弗品牌，此外还有与风云T9同属奇瑞品牌的捷途山海L9和瑞虎8 PRO PHEV。宋PLUS DM-i和宋PRO DM-i在4月份的销量都突破两万台，哈弗猛龙PHEV的销量在2500台左右，而捷途山海L9在销量的表现上就相对逊色，奇瑞寄望于风云T9扳回一城，缩短与竞品的差距。

　　与比亚迪宋PLUS DM-i相比，风云T9有着更加充足的空间，整车的长宽高在数据上更为出色。带1.5T发动机的风云T9在动力上更为充沛，充电时长也较比亚迪宋PLUS DM-i更有优势。这对于看重性价比的家庭来说，风云T9是值得考虑的。

　　哈弗猛龙PHEV在4月份也进行了换新升级，猛龙在定位上会更加偏越野一些，因此在动力上较为突出，与此同时，更重的车身和四驱系统则会让其在油耗上更大，而风云T9在鲲鹏超能混动C-DM系统的助力之下，有着更优异的油耗表现，WLTC百公里亏电油耗仅需5.2L。如果实际越野的需求不多，主要为城市通勤的话，风云T9会更加合适。

　　综合来看，十几万的定价，风云T9有着不错的舒适体验，追求豪华，主被动安全配置相当完善，包括电池安全也非常的到位。车辆的AI智慧交互和智驾辅助系统也足够满足日常需求。加上价值34000元的6重礼，让准买家轻松迈入“豪华体验 全民共享”新时代。