近日，株式会社斯巴鲁(以下简称斯巴鲁)、丰田汽车株式会社(以下简称丰田)、马自达株式会社(以下简称马自达)三家公司为实现碳中和，宣布三家公司将分别开发三种适合电动化的新型发动机。新型发动机力争实现与电机、电池等电驱动单元的最佳组合。除了通过发动机小型化来改变汽车的布局之外，还可应对多样化的碳中和燃料(CN燃料)，旨在实现发动机的碳中和。

　　新型发动机的目标不仅仅是提高发动机个体的性能，更以结合电驱动单元为前提，力求实现发动机和电驱动单元在各自的优势领域发挥最佳功能。此外，与传统发动机相比，在实现高效率和高输出的同时也将实现小型化，并改变汽车的布局。通过这些，将进一步降低前机盖的高度，提高设计感和空气动力性能，改善燃油效率。未来，我们也将不断推进研发，对应更为严格的排放限制。

　　新型发动机将不使用化石燃料，通过e-fuel(合成燃料)、生物燃料、液态氢等多样化燃料来实现碳中和。由此，新型发动机也将为普及CN燃料作出贡献。三家公司虽然在发动机以及汽车特点等商品制造领域存在“竞争”，将在通过“多路径技术路线实现碳中和”这一共同的志向下，与拥有对发动机的热情和技能的伙伴们携手合作，“共创”汽车产业的未来。