纵观人类社会工业化和经济全球化历程，足以证明，基于比较优势的分工合作能优化商品和服务的全球配置，可以带动资本和产业的全球合理布局，为经济发展增添更强劲的动力。

　　目前，更好地发展新能源车产业、推动绿色低碳转型已经是世界各国共同的愿望，只有协同推进全球绿色产供链的建设，才能形成全球产能格局的最优解，才能让全球绿色发展的成色更足。

　　在推动新能源汽车产业发展过程中，各主要国家也日益呈现出双向互动，紧密合作的趋势：

　　2018年，中国取消了新能源汽车整车制造外资股比限制，特斯拉、大众、宝马、丰田等车企纷纷在华投资布局电动车生产。特斯拉在三年内实现了生产整车破百万;德国大众汽车也在安徽合肥建立了德国总部以外最大的研发中心，聚焦智能网联汽车的研发;比亚迪公司正在匈牙利建设工艺先进、高度自动化的新能源汽车生产基地，不仅能促进当地产业绿色转型，也将为当地创造数千个就业岗位;在德国慕尼黑和柏林，蔚来汽车分别建设了全球设计中心和智能驾驶技术中心;在东南亚各国，中日车企纷纷在当地建厂，积极投入本土化运营……

　　在汽车产业合作的“你来我往”中，越来越多的国家拉紧了互惠互利的经贸纽带。

　　基于此，如何在复杂多变的国际局势下深化沟通交流，加强务实合作，通过全球各国通力合作共同推动全球新能源汽车产业创新发展，如何应对产业、技术发展的风险挑战，加速交通领域低碳转型进程，成为行业人士共同关心的问题。

　　为解决全球新能源汽车发展过程中面临的问题，更好地服务于企业全球化发展，中国电动汽车百人会联合美国、英国、德国、西班牙、意大利、日韩、东盟等国家的政府、行业机构、跨国企业共同搭建全球新能源汽车合作平台，以开放合作，共享共赢为理念，推动新能源汽车产业全球合作、对话交流、协同发展。

　　由全球新能源汽车合作组织GREEM(筹)主办的首届全球新能源汽车合作发展论坛(GNEV2024)于今日在新加坡盛大开启。本届大会以“推动全球新能源汽车协同发展与合作共赢”为主题，探讨如何把握汽车产业绿色化、低碳化、智能化的发展方向，协同共建高度国际化的开放与合作体系。

　　大会邀请了东盟各国、中国政府领导、国际组织、行业机构负责人、院士、专家及产业链相关企业代表共同参会。

　　首届全球新能源汽车合作发展论坛共有4场会议活动，其中包括：全球新能源汽车合作组织成立大会暨全球新能源汽车产业合作发展高端研讨会，高层论坛，全球新能源汽车产业链协同发展高端研讨会，东盟-中国智能电动汽车新生态体系构建高端研讨会。同时还有丰富的企业调研、产品展示、交流合作、晚宴等活动。