日前,我们从相关渠道了解到,比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在接受采访时表示:比亚迪智能驾驶团队目前已经有数千人,投资数以亿计,同时秉持“发布即量产”的目标,绝不做PPT智驾。
比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓
张卓表示:目前行业主流倡导的智驾,是纵向两个(跟车、加减速),横向三个(变道、绕行、规避),“3+2”的模式,除此之外,比亚迪要做“5+2”的模式,其中两个比亚迪独有的特色功能就是“代客泊车”和“窄道通行”。他认为现在的智驾还是太贵,普通人用不起。比亚迪希望在智驾领域也构建成本优势,并希望 2~3 年内在 15 万元左右甚至 15 万以下的车型中全面实现标配比亚迪自研自产自销的智驾系统。
此外他还他表示比亚迪马上也会普及“冰箱彩电大沙发”这类设计,例如后续推出的海豚 新车将搭载比亚迪独立自研压缩机冰箱,可实现-6℃制冷。
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