泰国是中国在东盟第四大贸易伙伴、第四大出口市场和第四大进口来源国。近年来，随着泰国政府不断出台相关对外贸易利好政策，申龙汽车紧紧抓住这一市场机遇，持续加大力度深化泰国市场的开发力度。

　　日前，上海申龙与浙江知名企业达成合作签署了首批100台10米纯电公交底盘出口泰国市场订单，订单金额约6000万元。另外，上海申龙与该企业正在开展更深层的合作，计划年内在泰国建立海外KD工厂。

　　7月5日上午泰国东部经济发展协会(EEC: Eastern Economic Corridor)主席苏蒂拉·邦查伦先生(MR.SUTTILUCK BUNCHAROEN)率考察团来访上海申龙客车有限公司，重点考察了申龙汽车的技术研发、生产制造、售后服务等核心竞争能力。苏蒂拉·邦查伦先生与汽车产业集团总裁王甫民先生举行了亲切友好的座谈交流。苏蒂拉·邦查伦先生介绍泰国东部经济走廊(EEC: Eastern Economic Corridor)是泰国唯一的国家级经济特区，覆盖东部的春武里(Chonburi)、罗勇(Rayong)和北柳(Chachoengsao)三个省份。

　　作为“泰国4.0”战略(Thailand 4.0)的关键组成部分，东部经济走廊旨在促进泰国向高收入、创新驱动的经济体转型，助力泰国实现2037年成为发达国家的愿景。苏蒂拉·邦查伦先生向王甫民先生阐述泰国市场新能源车的迫切需求，特别在港口、机场、环卫、物流、学校及企业团体用车等需要大量投放，同时特别强调需要充电设施和完善售后保障。

　　王甫民先生对考察团的到来表示热烈欢迎，介绍了申龙汽车发展历程和取得的成就。王甫民先生重点向苏蒂拉·邦查伦先生介绍了集团在汽车零部件、汽车整车及充电设备全产业链的生产制造能力。

　　凭借高度的定制化、可靠的品质、出色的售后服务，申龙汽车先后进入泰国、马来西亚、俄罗斯、阿联酋、沙特、智利、秘鲁等50多个国家和地区。特别在泰国市场，经过多年的不断深耕，申龙汽车稳居中国客车第一品牌。面对泰国市场客户差异化需求以及错综复杂的区域环境特点，申龙为泰国客户定制相适应的产品策略和售后服务模式，精准满足客户需求。为让所有车辆保持最好的运营状态，申龙委派驻地工程师对泰国当地司机分批次进行驾驶操作、故障处理、维护保养等服务培训。还通过输送当地技术人员来华参观培训和当地维修服务商合作等形式为泰国客户提供一整套的运营解决方案。

　　目前，申龙汽车在原有8000辆市场保有量的基础上，通过2年多的市场拓展，已与多个不同类型的合作伙伴就不同类型细分市场合作，通过精准切入，成功跃升为电动客车领域的头部力量。这充分彰显申龙汽车的实力，也为本次签订首批100台客车底盘奠定了基础。

　　苏蒂拉·邦查伦先生表示通过这次对上海申龙的实地考察更加坚定了继续与申龙汽车展开更深层次合作的信心，首批订单落地后将继续加快锁定后续订单，年度内完成800台订单签订，预计订单金额4.8亿元。同时在下半年重点推动泰国KD工厂的建立，争取早日实现量产。

　　申龙汽车作为国内知名的商用车制造企业将积极拥抱市场的青睐，继续秉持“舒适科技、绿色出行”品牌理念，身体力行“双碳”目标实现，继续携手各方合作伙伴，实现更广互利共赢。