随着“金九”结束，各大造车新势力纷纷发布9月成绩单，金九银十的行情已步入正轨，多家造车新势力再创新高。

　　理想汽车月销量突破5万辆，零跑汽车站稳月销3万俱乐部，小鹏汽车、极氪月销量首次突破2万辆......

　　其中，月销量超3万台的有理想、埃安、鸿蒙智行、零跑汽车;2万台月销量以上的有深蓝、小鹏、极氪、蔚来。不过，有人欢喜有人愁，埃安同比大幅下滑，小鹏汽车9月环比、同比双降。

　　理想月销量突破5万辆

　　2024年9月，理想汽车交付新车53709辆，环比增长11.61%，同比增长48.9%。理想汽车也是唯一一家月销量突破5万辆的造车新势力。

　　2024年第三季度，理想汽车交付152,831辆，同比增长45.4%。2024年1-9月，理想汽车共交付34.18万辆，历史累计交付量为97.52万辆。

　　“随着新能源汽车渗透率逐渐超过50%，品牌头部效应愈发明显。三季度以来，在20万元以上新能源汽车市场，TOP3品牌集中度已经达到50%，其中理想汽车的市占率超过17%，位居中国汽车品牌销量首位。理想L系列和理想MEGA的订单稳定增长，9月交付量创历史新高。”

　　“10月，我们即将迎来第100万辆新车的下线和交付，这是中国新势力车企的首个百万辆里程碑。”理想汽车董事长兼CEO李想说。

　　鸿蒙智行9月全系交付新车近4万辆

　　2024年9月，鸿蒙智行全系交付新车39931辆，环比增长18.49%，虽未延续8月颓势，但相对于6、7月约4.5万辆的销量巅峰仍有一定差距。今年1-9月累计交付31.2万辆。

　　从车型方面看，AITO问界系列车型依旧是销售主力，9月共交付新车35560辆。其中问界M9系列交付15496辆，连续6个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量冠军。问界新M7系列9月交付16805辆，上市12个月累计交付新车20万辆。

　　享界S9交付突破2169辆，40万级豪华纯电轿车第一名。智界R7 9月24日至9月28日，上市累计大定突破11000辆。

　　8月，鸿蒙智行全系车型成交均价达到39.9万元，而今年1月，鸿蒙智行成交均价为28.43万元，也再次证明了鸿蒙智行高端汽车市场定位。

　　埃安9月销量同比下滑超30%

　　月销量已连续同比下滑7个月的广汽埃安，在“金九”并没有迎来反弹，在刚刚结束的9月没有守住造车新势力第二名的位置，被鸿蒙智行赶超。

　　9月，埃安销量为35780辆，环比微增1.2%，同比下降了30.65%，是造车新势力中同比下滑最大的车企，这也是埃安月销量连续同比下滑的第8个月。今年1-9月，累计销量28.37万辆。

　　零跑汽车站稳月销3万俱乐部

　　在8月销量首次突破3万台之后，零跑汽车再创新纪录，9月交付33767辆，同比增长113.72%，环比增长11.42%。2024年前三季度累计17.29万辆，同比增长94.6%。

　　零跑汽车未公布具体车型销量情况，不过在今年9月，零跑汽车“国际化”进程加速。9月24日，零跑C10和T03在欧洲正式上市，零跑汽车称，有望成为销量增长新引擎。

　　当前，零跑C10、T03在法国、德国、希腊等欧洲13个国家开启销售。2024年第四季度，零跑国际全球销售渠道将达到350家，其中，欧洲渠道超过200家。

　　C系列热销的同时，零跑汽车还将在巴黎车展推出全新B系列首款全球化车型——零跑B10。零跑汽车表示，B系列是零跑汽车全球化战略的重要一环，并将于2025年推出多款B系列车型，满足不同消费群体对个性化、智能化车型的需求。

　　今年以来，零跑汽车销量“势如破竹”，6月销量破2万，8月销量破3万，第四季度能否带来更多惊喜?

　　深蓝汽车9月销量再创新高

　　9月，深蓝汽车销量再创新高，总交付22709辆，环比增长12.8%。相对2023年9月的17370辆月销量，同比增长30.74%。

　　在刚刚结束的9月，深蓝汽车动作频频，推出中型轿车深蓝L07、轿跑深蓝SL03，并签约阿联酋汽车经销集团，或有效拉动深蓝汽车的月销量。

　　不过，虽然深蓝汽车9月实现同比、环比双增长，但2024年前三季度，深蓝汽车累计销量14.34万辆，仅完成全年目标的51.21%，要在今年剩余一个季度内，实现近14万辆的销量，已几乎不可能完成。

　　小鹏汽车月销量首次突破2万辆

　　2024年9月小鹏汽车月销量首次突破2万辆，共交付新车21352台，环比增长52%，同比增长39%。2024年1月-9月，小鹏汽车累计交付新车共98561台，同比增长21%。

　　值得注意的是，2024年9月，小鹏MONA M03交付破万台，这也意味着，2万多的销量中近一半来源于小鹏MONA M03。

　　小鹏MONA M03推出于今年8月份，是目前小鹏最便宜的在售车型，瞄准中低端市场，从大幅走高的销量来看，小鹏MONA M03确实是小鹏汽车走出的一步好棋。

　　小鹏汽车苦销量已久。今年以来销量低迷，8月之前的月销量虽有浮动增长，但一直徘徊在1万辆左右，直到8月底小鹏MONA M03推出之后才得以改善。不过，中低端市场的竞争者众多，小鹏也面临持续亏损难题，小鹏MONA M03是否能带小鹏汽车走出困境，还未可知。

　　极氪月销突破2万辆，蔚来品牌连续5个月超2万台

　　今年9月，极氪汽车月销量也首次突破2万辆，交付21333辆，同比增长77%，环比增长18.42%。今年1-9月累计交付14.29万辆，同比增长81%，极氪累计交付近34万辆。

　　同在月销2万辆阶梯的还有蔚来，不过蔚来的表现可以说不尽人意。

　　2024年9月，蔚来公司交付新车21181台，比8月仅增长4.98%。而且，这个月销量是蔚来品牌及乐道品牌的总和，如果单从蔚来品牌来看，9月交付新车20349台，基本与8月持平。

　　今年1-9月，蔚来公司共交付新车14.93台，同比增长35.7%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车59.89台。

　　其中，蔚来品牌9月交付新车20349台，同比增长30.1%，连续5个月超2万台。乐道品牌首款车型L60于9月28日开启交付，3天共交付832台。据悉，10月乐道品牌生产制造和交付都将提速。

　　哪吒环比、同比双降，小米9月交付超1万辆

　　在金九银十一片大好中，哪吒汽车是唯一一家环比、同比双降的造车新势力。

　　2024年9月，哪吒汽车全系整车交付10118台，环比下降8.1%，同比下降23.41%。今年1-9月，哪吒汽车累计交付约8.59万辆。

　　9月，小米SU7交付量超10000台。目前已连续4个月达成破万交付目标，10月小米汽车工厂将持续提产，单月生产目标冲刺2万台。预计11月提前完成全年10万台交付目标。

　　总体来看，进入金九银十行情阶段，车企纷纷发力，据媒体报道，9月份上市或开启预售的新车超过50款。不管是“卷”新车还是“卷”价格，多数车企的动作带来有效成果，多家造车新势力在“金九”行情中表现亮眼，如何把握住接下来的“银十”，如何在2024最后一个季度有不俗表现，需要车企持续思考。