采用氢动力系统 雷诺Embleme概念车官图发布

  日前,我们获取到一组雷诺Embleme概念车官图,新车运用了大量颇为动感的曲面设计,搭配低矮流线的车身造型,风阻系数仅有0.25Cd。

雷诺Embleme概念车

  雷诺Embleme概念车长度达到了4.8米,车头采用了超大的弧形曲面,营造出加速俯冲的视觉效果。前大灯十分修长,车头的雷诺车标可以发光点亮,两侧通过虚线样式的LED光源与大灯链接,为车头带来了十足的张力。

雷诺Embleme概念车

  在车身侧面的A柱和车门附近,我们看不到传统的后视镜设计。该车使用了电子后视镜,后视镜位于前车轮上方。这样设计的好处是可以加大司机观察视野,减少侧后方盲区。

雷诺Embleme概念车

  雷诺Embleme概念车车尾最大的亮点自然是车灯,整个尾灯采用了Z字形轮廓,而与地面平行的光带则是延伸到车身两侧,中间又与“RENAULT”发光Logo相连接。更重要的是,新车的尾灯与尾部发光Logo全部为立体浮雕式,凸显了法系车在设计上的深厚功底。

雷诺Embleme概念车

  动力方面,雷诺Embleme概念车搭载由氢能源主导的增程系统,包含镍锰钴(NMC)电池和一套输出功率为30千瓦的氢燃料电池组。在市区短途通勤,可以依靠电池供电,长途行驶可以启动氢燃料系统。据悉,该车满氢满电续航可以突破1000公里,并有望在10月14日开幕的巴黎车展中正式亮相。

新能源汽车网 阅读:20270 作者:森林
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