11月20日，第七届移动源低碳节能与污染物排放控制技术研讨会在天津召开。由广汽自主研发、搭载钜浪-氢混系统的传祺新能源E9氢混版参加示范运行，成为全球首款上路示范运行的氢混整车。

　　启动仪式上，主办方公布了氢内燃机实车示范运行方案。其中，示范运行路线包括园区路、市区路、市郊路、高速路、加氢站，路线里程达到35km，示范运行周期为6个月。此次示范运行对于氢内燃机的技术路线验证、准入与可行性政策的研究具有重要意义，标志着氢内燃机正式从试验室研发走向实车运行，是中国汽车产业在零碳燃料上的又一突破。

　　此前，广汽于2022年6月发布钜浪-氢混系统;2023年7月，经过一年的研发及验证，钜浪-氢混系统成功搭载在旗舰车型传祺新能源E9上，成为全球首款搭载氢混系统的乘用车，实测百公里氢耗低于1.4kg。

　　未来，广汽将持续深耕多能源技术领域，并加快向零碳能源转型，为国家“双碳”目标的实现奠定坚实的基础。