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东风日产N7：在“GLOCAL”模式下引领新能源变革
2024-11-27
在全球新能源汽车领域，日系车曾是先行者，却似乎在新一轮的竞争中慢了一步。面对中国和欧美的迅速崛起，日产正集中资源，率先在中国推进新能源的提速，并在“GLOCAL”模式下打造最新智能技术。近日，东风日产全球首发了全新新能源架构下的首款纯电车型——N7，标志着日产在中国市场的新能源转型迈出了重要一步。
东风日产的“GLOCAL新模式”融合了Global（全球）和Local（本地）的优势，以合资公司为主导，利用中外股东双方的优势加速新能源进程。这一模式不仅体现了东风日产在智能化产业链方面的本地优势，还展现了其“在中国、为中国，同时从中国到全球”的战略布局。N7的亮相，正是这一模式下的成果之一。
东风日产致力于加速电驱化和智能化，以满足个性化出行需求。公司推出的“GLOCAL”模式加快了内生颠覆性创新，全方位革新造车能力，重塑技术DNA。公司打造了智能电动技术底座，整合股东双方的优秀技术，开发了行业领先的原生新能源平台和中央超算SOA电子电气架构。
N7是东风日产为中国主流家庭打造的N系列首款产品，以其突破性技术和设计亮相。N系列命名灵感来自NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大关键词，寓意人、车、自然和谐共生。N7的设计团队深入研究中国家庭用户的审美意识，力求实现美观与实用的平衡。N7拥有日产经典的V-Motion设计，以及0.618“黄金比例”车姿和3倍轮轴比，实现了流畅且独具美感的车身设计。
在智能科技方面，N7搭载了高性能高通骁龙8295P芯片，提供强大的算力和丝滑的交互体验。在智能驾驶方面，东风日产与Momenta合作打造高阶智驾系统，包括高速领航NOA和全场景泊车功能。N7还配备了“百万级”AI零压云毯座椅，搭载49个传感器和自适应体态AI核心算法，提供无感贴合的舒适支撑。
东风日产计划在未来三年内对NEV板块的研发投入超过100亿元，并扩大技术中心至4000人。公司计划在2026年前投放5款全新的新能源产品，覆盖纯电、插电混动、增程等多种动力路径，实现智能化与电动化的并行发展。
东风日产N7的推出，不仅是一款车型的亮相，更是东风日产在新能源和智能化领域的决心和实力的展示。在“GLOCAL”模式的引领下，东风日产正加速其新能源转型，以期在未来的全球新能源汽车市场中占据有利地位。随着N7的推出和未来新能源产品的规划，东风日产的春天，似乎已经不远了。
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作者：江暮云
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