都说汽车消费的尽头是一辆MPV，然而在中国也可能是一辆全尺寸大六座SUV。以家庭为单位购车的中国汽车消费者对于空间和车辆全能性一直都有着更高要求，所以大型SUV自然也就成为了很多中国消费者升级购车的首选。在新能源化和智能化的技术变革浪潮中，大型SUV的油耗高、操控性差等短板也被快速补齐，因此拥有鲜明的家庭导向又追求科技偏好与务实主义的新中产精智消费群体，对于全尺寸大六座新能源智能SUV也就彰显出了极致的偏爱。

　　不同于燃油车时代国外全尺寸SUV动辄近百万的售价，如今随着中国汽车品牌的快速崛起，在动力、舒适、能耗、智能化等方面表现更为卓越的大六座SUV价格已经来到了30万级左右，成功迈入到了中产家庭升级购车的范畴。今年四月份的上海车展上，国产大六座SUV迎来一波上新，其中以深蓝S09和领克900为代表的车型，在30万级展现出了卓越的产品竞争力，这也让不少人犯了选择困难症。今天我们就以指导价30.99万的深蓝S09 2025款四驱Ultra+ 高定版与指导价33.69万元的领克900 2025款1.5T Ultra版为例，看看在差不多的价格范畴内，究竟谁能更胜一筹。

　　颜值和座舱，大六座SUV的硬性核心竞争力

　　本次我们对比的两款车型都是车长超5200mm，轴距超3100mm的大家伙，对于这样的全尺寸SUV，两家车企都在尽量继承自家设计风格的基础上营造出更强的气场，只是呈现出的视觉效果却是迥异。

　　深蓝S09通过更加柔和车身线条勾勒出优雅的车身姿态，灯带的设计也延续了深蓝汽车一贯的设计语言，科技氛围十足。整体风格而言，深蓝S09是一种相对更为收敛的设计理念，更加符合当下市场对于大型SUV的颜值预期，市场整体接受度会更高。

　　与之对应的领克900在风格上则是完全不同，通过更加棱角分明车身设计为车身赋予了更多硬派气息，同时车灯等细节也继承了领克品牌的一贯风格，车辆的辨识度很高。当然这样的设计理念，与现有的领克家族一样，喜欢这种风格的用户对它情有独钟，接受不了的用户则对它弃若敝屣。

　　颜值毕竟属于主观审美范畴，不好多做评判，但是座舱设计理念直接影响驾乘人员的舒适便利，虽然本次我们对比的两者同样都作为全尺寸六座SUV，“冰箱、彩电、大沙发”都一应俱全，但是各家对于产品体验优化方面却有着明显差异。接下来我们来看看在核心的座舱体验方面，究竟谁考虑的更加周全。

　　如果单从车辆的尺寸参数上来看，似乎深蓝S09并不占优，但是实际坐到车内以后你会发现深蓝S09在空间优化方面明显更加出色。作为新能源四驱大型SUV，二者的四驱动力都是通过解耦的电机来实现，这样也就最大化保证了车内地板的平整，这对于六座SUV的空间利用方面有了很大的保障，但是结合实际体验来看，深蓝S09在空间的优化利用方面显然更加出色。

　　首先，让人印象深刻的就是深蓝S09同级唯一的一体式智能移动中岛——如意岛，它拥有700mm超长滑动距离，让如意岛内配备的冷热两用10L大冰箱不仅可以服务前排乘客还能兼顾后两排乘客，这样车辆在行驶过程中后排不用解开安全带就能直接拿取饮料，安全便捷。另外，如意岛的移动也能打通一排和二排之间的通道，用户可以在不下车的情况下进行主副驾、前后排换座。

　　二排作为大六座SUV车型的核心，深蓝S09为其配备了双零重力座椅，不仅支持16向座椅电动调节，搭配一体式云感腿托更是可以实现120°躺平，同时配合座椅通风、加热、按摩功能。另外，二排座椅还支持座椅记忆功能，为二排家人带来极致的舒适体验。当然全家出行三排乘客同样不能委屈，深蓝S09拥有行业最大的空间，包括最宽腿部空间、最佳座高、最大纯平地板、最优二三排通道高度，让三排乘客同样舒适拉满。基于灵活的座椅功能，深蓝S09更是打造出了三间房五张床的百变模式，让用户无论在哪种场景下都能找到舒适的“躺位”。

　　领克900的座舱空间优化虽然没有深蓝S09那么的出色，但是在功能优化方面同样也有着自身的特点。例如，副驾配备了腿托，对于喜欢坐副驾的家人来说是一大福音，同时其二排座椅可以实现双180度电动旋转，向后旋转180°与三排座椅形成面对面布局，这样平时休息时打牌娱乐更加方便。但是车辆在行驶过程中我们不建议这么乘坐，一方面有安全隐患，另一方面容易晕车。

　　当然，除了乘坐空间以外，储物空间同样重要，毕竟全家出游时行李可少不了。储物空间因为可以通过客观数据进行对比，我们直接先说结论，深蓝S09优势明显。深蓝S09储物的一大优势在于其挖掘了44L暗格储物空间，让其后备箱常规容积达到427L，能装下7个20寸行李箱，第三排放倒后备箱容积更是达到惊人的1392L。而领克900的后备箱常规容积仅有300L，其中暗格储物空间只有20L，常规容积可以装下约5个20寸行李箱，第三排放倒后备箱容积则是1070L，劣势不小。

　　智能与底盘，舒适体验全面进阶的关键

　　对于精智消费群体而言，智能化同样是关键的考量因素，其中不仅包括大家广泛关注的智舱和智驾，还有已经脱离了单纯被动式机械调校，进而演化出的带智能预瞄主动魔毯功能的智能底盘。在智能化体验方面，两款车型虽然都有着不俗的硬件基础能力，但是落实到实际的功能体验上却存在巨大差异。

　　深蓝S09采用了华为全场景智能解决方案，作为行业内在智能化体验方面稳居第一梯队的存在，华为全场景智能解决方案的实际体验堪称国内独一档的存在。在智能座舱方面，深蓝S09搭载了鸿蒙座舱HarmonySpace 5，背靠华为打造的人-车-家智能生态圈，实现场景无缝衔接，配合行业顶级的AI能力带来极致的交互体验。如果你是华为手机的用户，那么这套系统还会给你便捷的手机车机互联体验。

　　领克900的智能座舱硬件配置同样不俗，但是，智舱体验考察的不仅是硬件配备，更是系统和软件的优化能力。领克900内置LYNK Flyme Auto，虽然这套系统同样脱胎于手机系统，但是实际的交互体验和软件功能匹配与鸿蒙座舱HarmonySpace 5相比依旧存在较大差距。例如前排屏幕无法和后排屏幕实现画面互通和控制，后排30寸屏幕与很多app兼容度等问题都有待吉利持续进化升级。

　　在智能辅助驾驶方面更是不用多说，深蓝S09的乾崑智驾ADS 3.3已经在诸多车型上搭载应用，无论是实用度还是用户口碑都十分出色，绝对是当下国内优秀智驾系统的代表。其感知硬件配备了由华为自研192线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达等等，支持车位到车位的全场景辅助驾驶，无论是城区的智能辅助驾驶还是辅助环境下的自动泊车能力都能满足用户需求。未来，还将支持OTA升级到乾崑智驾ADS 4.0，带来更智能的辅助驾驶体验。

　　领克900的智能辅助驾驶采用的是吉利自研的千里浩瀚H7智能驾驶辅助系统，同样支持高速和城市路段的辅助驾驶。在硬件方面，领克900的1.5T版本车型并未搭载最新的NVIDIA Thor芯片，而是搭载了双NVIDIA DRIVE X芯片，感知方面采用了速腾聚创126线激光雷达以及11个摄像头和12个超声波雷达组成。

　　从实际的用户应用反馈来看，千里浩瀚H7在城区智驾辅助能力方面，并没有搭载乾崑智驾ADS 3.3的深蓝S09那么从容。尤其是在车流量较大的环境下，领克900无论是变道选择，还是博弈能力都不如深蓝S09那么果断，这也导致了开启智能辅助驾驶后，驾驶者的安全感降低不少。泊车能力方面，二者虽然都能实现多数车位的泊入、泊出，但实际泊车效率方面来说，深蓝S09的综合表现无疑更加出彩。当然，目前无论是千里浩瀚H7还是乾崑智驾ADS都还在处于快速进化阶段，我们也将持续关注其后续OTA升级后的功能表现。

　　在底盘能力方面，二者相差不大，机械素质方面都采用了前双叉臂、后多连杆的结构，同时配备空悬实现了底盘软硬高低的实时调节。不过深蓝S09配合华为智慧预瞄方案，可实现路况识别+智能悬架主动调节+动态扭矩控制的三项协同，可以通过智能化的主动调节能力，实现猫步智慧启停、豹式智慧转向、自适应智慧避振等诸多能力，带来更加舒适灵活的驾控体验。

　　大六座SUV全家出行，安全是底线

　　对于承载全家出行的大六座SUV而言，安全是核心中核心。今天我们对比的两款产品作为30万级旗舰大六座SUV，无论是被动安全、主动安全、还是智能安全方面都进行了全面优化。尤其是深蓝S09的金刚车身，采用了材料强度最高达2000MPa的潜艇级笼式车身，上车身5横4纵，下车体13横5纵的高强度结构，全车12根门内防碰撞梁以及大六座最长的防撞梁，配合全车81%高强钢和铝合金占比，保证极端情况下的车身安全。另外，深蓝S09还配备了2700mm同级最长侧气帘，让三排乘客都能得到最大安全守护。

　　为了验证极限情况下的安全性，深蓝S09更是成为行业首个完成“第三排多重碰撞挑战”车型。这项挑战是深蓝汽车联合中汽中心，为了验证三排的极限安全开展的碰撞测试，车辆分别接受100km/h时速下，尾部碰撞测试以及左右侧碰撞测试。这也堪称全球最严苛的测试，其中尾部撞击能量1.56倍于全球最严苛尾部碰撞试验标准，侧向撞击能量1.39倍于全球最严苛侧碰试验标准，从而验证了深蓝S09的车辆安全性。

　　对于新能源车型而言，电池安全同样是车辆安全的重要环节。长安金钟罩电池+宁德时代电池双重防护技术共同加持，其电池结构抗冲击能力是行业标准的3.3倍，遇到拖底等问题时仍能保证电池结构安全。另外得益于电池工艺的提升，深蓝S09的电芯失效率仅为十亿分之一，配合航天级隔热材料气凝胶，可隔绝1200℃以上的高温，保证更稳妥的电池安全。

　　领克900的1.5T版本车型电池，并未采用宁德时代的电芯，而是采购的成本更加低廉的中创新航的电芯，无论是制造工艺还是品控方面都逊色于前者，不过好在领克在电池安全方面也下足了功夫，通过了行业领先的NESTA六维电安全认证，最大化保证电池安全。

　　总结：

　　整体而言，深蓝S09和领克900作为国内30万级全尺寸6座SUV的代表车型，都展示出了各自品牌应有的诚意。但是从产品完成度和性价比的角度来看，显然深蓝S09更加出色，尤其是在智能化方面在华为的赋能下表现出更高的成熟度和可用性。7月份深蓝S09推出了限时购车权益，包含限时享5999元抵15999元膨胀金、限时享至高10000元智慧置换礼、限时享价值至高20000元智慧选装礼等在内的价值至高104599元限时专属权益，让深蓝S09的性价比进一步凸显，感兴趣的朋友不妨重点关注一下。