从取悦所有人到取悦自己的粉丝，这就是小鹏全新P7的进化论。现在的新能源汽车造型似乎进入了一个怪圈。千篇一律的眯眯眼、大圆角，阴柔妩媚有余而阳刚之气不足。终于，小鹏全新P7打破了这个魔咒。硬朗而不突兀的线条，黄金比例造型，还有，整个前脸就是自己的Logo拓扑变换之后的造型。

　　小鹏全新P7的造型让我不由得想起80年代的热播美剧《霹雳游侠》，那里面的主角车一号超级智能汽车KITT。当然只是神似，40多年前的想象与今天的科技还是有代差的，600马力级的XPower电驱系统对十字曲轴代表的美式大V8早已构成了降维打击。

　　先来看一下全新P7的概貌。全新小鹏P7历时五年打造，融合800V+5C三电技术、超跑级驾控与全能AI科技，旨在重构豪华纯电轿跑标准。新车采用极简未来设计，配备1.4米光翼大灯、主动升降尾翼及7款高端车漆，风阻系数与视觉美感兼得。

　　性能方面，新车搭载800V XPower电驱系统，最大功率593PS，零百加速仅3.7秒，配以双腔空簧、Brembo卡钳及鸳鸯胎组合，操控表现优异。

　　智能驾驶是全系亮点。新车标配三颗自研图灵AI芯片，算力达2250 TOPS，支持本地VLA大模型，实现更拟人化的辅助驾驶。同时，行业首发的湿滑路面AES功能，可在低附着路面实现紧急避让，大幅提升主动安全。

　　续航方面，新车搭载92.2kWh三元锂电池，CLTC最高续航达820公里，并支持800V 5C超充，10分钟可补能525公里。

　　全新P7共推出702长续航Ultra、820超长续航Ultra、750四驱高性能Ultra与750四驱鹏翼Ultra四款车型，官方指导价分别为21.98万元、23.98万元、25.98万元和30.18万元。

　　极高辨识度 全新设计语言背后的圈粉逻辑

　　技术重要吗，当然重要!但它只是底层，是基础。00后用户更在意可感知的层面，比如线条、色彩、比例、触感、气味以及它们背后的认同感和亲和力。P7给新生代的第一感觉就是：嗯，没错，它是为我们量身定制的，不说教，不带爹味，我们喜欢的就是好的。

　　P7前脸是全车最具辨识度的部分。好多人可能没看出来，那个1.2米的灯带和两侧的灯组结合在一起，构成了小鹏X形Logo拓扑变换之后的造型。这种把车标融入前脸的设计以前只在以设计建厂的雪铁龙车上出现过。

　　为什么我会提到雪铁龙?因为P7的造型就是法国人操刀的，他就是法国设计大师Rafik Ferrag。他用"星际战舰"来形容他的创作灵感，直言全新P7将引领一场轿跑美学的进化风暴。

　　P7不是为了创新而创新，所有的设计语言背后都有着功能决定形式的深刻逻辑。比如0.198Cd的风阻系数，还有前245后275的不等宽轮胎，以及主动式进气格栅根据车速智能开闭。溜背曲线与垂直贯穿尾灯在气流中形成完美平衡，这套源自奔驰EQXX概念车的设计哲学，终于实现了量产车的首次落地。

　　高性能不只存在纸面 更是新生代的刚需

　　全新P7在3个月之前曾经创下了一项世界纪录：在24小时耐力测试中，该车以平均时速220km/h行驶3961公里，这意味着它的电机几乎全部时间都工作在火力全开的状态，电池更是在24小时内经历了20多次的超级快充和超级放电的考验，这验证了三电系统的可靠性。

　　虽然我们在实际生活中用不上这种超级场景，但这种高性能是我们从容驾驭的底气和信心，更是加速踏板全开瞬间带来的肾上腺素飙升的超级快感的源泉。P7的舞台不光是在公路上，它也能下赛道，也能享受一把无拘无束的速度与温情。这才是新生代的刚需。

　　全新P7已经升级到了小鹏自研的SEPA 3.0的扶摇架构，标配全栈800V高压平台和3C电芯，高配车型支持5C超充。虽然它的实力完全可以晋级3秒俱乐部，但工程师还是把零百加速时间理性的限制在四驱4.3秒，后驱6秒左右，这充分彰显了对生命安全的敬畏。

　　工具 道具 玩具 我全要

　　汽车的工具属性已经存在了一百多年，并且还将延续，但它需要升级迭代。升级的方向有两个：一是道具，二是玩具。全新P7完美结果了这个接力棒，它的道具属性表现在社交货币和身份标签。它可能不是一个人人喜欢的乖乖仔，但它一定是Z世代心目中的偶像。开着它出门，无需更多的解释，身份气质一目了然。至于玩具属性就更明显了，15英寸2K高清屏和8295P珠联璧合，性能超强，支持多指飞屏操作，还有全场景语音3.0系统，不仅能识别各种方言，还能连续对话，不用一直重复说“你好”。还有更多的可玩性需要玩家进一步发掘。

　　相比现款P7的XPILOT 3.0系统，全新P7的算力直接提升了3倍，城市导航辅助驾驶(NGP)的覆盖范围也从原来的50个城市扩展到了200个。全新P7的玩家大多是驾驶高手，所以驾驶辅助存在的意义不是越殂代疱，而是多一分安全保障，少一点驾驶疲惫。

　　全新P7开启了一个崭新的车上生活新纪元，车子真的不再是单纯的交通工具，它是一个符号，甚至是一个图腾。它只取悦真正需要它的人，也就是车为悦己者容。21.98万元起，你还等什么呢?